Audi TT: quali pneumatici con i cerchi di serie da 17”?

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Pubblicato il: 30 Agosto 2016

A partire dal 1998 la casa tedesca dei quattro cerchi ha iniziato a produrre l’Audi TT, una coupé sportiva ad alte prestazioni che ha rivoluzionato la categoria. Il progetto era cosi innovativo che i vertici furono da subito diffidenti e gli ingegneri dovettero lavorare quasi di nascosto ma, queste perplessità non si dissolsero neanche nel momento in il progetto era stato interamente sviluppato.

Infatti, anche se nel 1995 l’Audi TT era pronta per la produzione i dirigenti ritennero quest’auto troppo innovativa e rischiosa dal punto di vista commerciale, al punto da tenerla in cantina per ben 3 anni. Beh, la storia poi ci dice chi ha avuto ragione dato che oggi siamo arrivati alla terza generazione che è stata lanciata nel 2014.

Le caratteristiche dell’Audi TT

Dopo quasi 20 anni dal suo debutto la filosofia originale è rimasta intatta e il caratteristico tetto ricurvo che si unisce con la coda non è stato abbandonato nemmeno nella nuova versione. In ogni caso le linee sono state ammodernate e in particolare il frontale dove il cofano adesso “ruba” spazio ai fari più sottili e dall’aspetto decisamente più aggiornato.

Gli interni hanno la stessa capienza con i 2 posti anteriori comodi e i 2 posteriori adatti solamente a dei bambini. Una volta aperta la portiera l’elemento che più di tutti risalta è sicuramente lo schermo TFT (il primo quadro interamente digitale). Non potevamo poi tralasciare il fatto che i materiali usati per gli interni sono tutti di ottima qualità e assemblati con cura come ci si aspetta da ogni auto di questo tipo.

Le impressioni di guida

Chi siede dietro al volante si aspetta delle prestazioni di grande livello e dobbiamo riconoscere che l’Audi TT non delude, con la sua tenuta di strada eccellente e una maneggevolezza che sorprende. Ad ogni modo l’elemento che più di tutti fa la differenza è il motore a benzina o diesel con cilindrate che possono essere di 1.800cc o 2.000cc e riescono a sviluppare una potenza compresa tra 179 CV e 310 CV.

Gli ingegneri comunque non si sono concentrati solamente sulle prestazioni, perché hanno migliorato anche la sicurezza. Infatti, chi siede dietro al volante può contare sia su una grande serie di aiuti alla guida che sulle risposte prevedibili dell’auto in ogni situazione. Dobbiamo però ricordare che per sfruttare al massimo tutte le potenzialità gli pneumatici sono fondamentali e per questo motivo, conoscendo le dimensioni delle gomme di serie che sono 225/50R17 (sul nostro sito potete trovarle anche per meno 40 €), abbiamo selezionato i modelli migliori e più adatti alla vostra Audi TT.

Pneumatici estivi

Volete degli pneumatici molto bilanciati e quindi con buone prestazioni sotto tutti i punti di vista ma, allo stesso tempo, che non facciano lievitare troppo il costo? In questo caso le Pirelli P Zero Nero GT sono perfette per la vostra Audi TT, ma se avete intenzione di far uscire il pilota che è in voi sia su asciutto che bagnato avete bisogno delle Continental Conti.eContact.

Pneumatici invernali

Quando arriva il momento del cambio stagionale se volete montare delle gomme con ottime prestazioni soprattutto su asciutto e bagnato le Pirelli Sottozero3 sono ideali per voi. Al contrario se avete bisogno di affrontare situazioni anche particolarmente difficili allora avete bisogno delle Michelin Alpin 5 che offrono prestazioni eccellenti con ogni condizione.

Pneumatici per tutte le stagioni

Di solito le gomme all season non sono particolarmente adatte per questo tipo di auto ma, l’evoluzione tecnologica le ha rese più performanti ed economiche soprattutto se percorrete pochi chilometri all’anno. In particolare le Hankook OPTIMO 4S H730 sono ottime se guidate spesso con temperature superiori ai 7° C, mentre le Nokian Weatherproof sono sicuramente più adatte per scaricare a terra tutti i cavalli anche con neve e ghiaccio.