Ford Mondeo: con le giuste gomme diventa una berlina sportiva

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Pubblicato il: 12 Agosto 2016

Prodotta a partire dal 1993 la Ford Mondeo è una berlina di grandi dimensioni che, nel corso degli anni, è stata progettata e sviluppata anche nella versione station wagon. La storia di quest’auto si è evoluta lungo 4 generazioni e, nelle prossime righe, ci concentreremo proprio sulla più recente che è stata presentata al grande pubblico nel 2014. Quest’ultima versione è stata anche in grado di ottenere il massimo voto nei test Euro NCAP.

Le caratteristiche della Ford Mondeo

La carrozzeria è stata sviluppata con linee slanciate che, arricchite da componenti dallo stile sportivo, rendono la nuova Ford Mondeo piuttosto apprezzata dagli automobilisti europei. Un esempio della sua vena sportiva lo troviamo nel frontale allungato che comprende dei fari sottili.

Sulla parte posteriore invece, quando si apre l’ampio portellone, viene rivelato un grande bagagliaio molto spazioso. Parlando poi degli interni in generale, possiamo dire che il comfort non manca e che i materiali con cui sono stati costruiti hanno una buona qualità anche se sono lontani dal lusso di altre berline.

Ad ogni modo dobbiamo riconosce che alcuni dettagli sono carenti per un’auto di questo tipo, soprattutto se li confrontiamo con le migliori concorrenti della categoria. Per esempio il divano posteriore è stato pensato per ospitare comodamente solo 2 passeggeri nonostante lo spazio per il quinto posto non mancasse.

Le impressioni di guida

Nonostante i quasi 5 metri di lunghezza, la Ford Mondeo sfoggia una maneggevolezza sorprendente e il merito è soprattutto dello sterzo preciso oltre che degli ammortizzatori solidi. Inoltre, come optional la casa americana ha previsto delle sospensioni che riescono ad esaltare più le qualità sportive il comfort, in base alle qualità del guidatore.

Insomma, il piacere di guida fra le curve non manca ma al centro di tutto gli ingegneri hanno preferito mettere la sicurezza. Infatti, le dotazioni in questo senso sono molte e la scelta è più che legittima visto che parliamo di una berlina e non di una sportiva.

In ogni caso i motori a benzina, diesel e ibrido sono disponibili in una vasta gamma e, le versioni più potenti riescono a dare anche qualche brivido a chi sta seduto dietro al volante. Nello specifico, sotto al cofano potete trovare motori da 1.500cc fino a 2.000cc e con potenze che oscillano dai 120 CV ai 241 CV.

Con queste caratteristiche erano necessari degli pneumatici all’altezza delle versioni più potenti, ma dal costo non cosi eccessivo. Tenendo a mente queste necessità e le dimensioni degli pneumatici di serie della maggior parte delle versioni (235/50R17), abbiamo selezionato i modelli migliori prendendo come riferimento il nostro sito dove potete acquistare le vostre future gomme a partire da 56 €.

Pneumatici estivi

Se volete una gomma dall’ottimo rapporto qualità/prezzo, in grado quindi di offrirvi prestazioni di livello medio alto senza però eccedere nel costo, le Falken Ziex ZE914 Ecorun sono ideali per la vostra Ford Mondeo. Profondamente diverse sono invece gli pneumatici Pirelli P Zero Asimmetrico, top di gamma sviluppati dal marchio italiano grazie all’esperienza maturata in formula 1.

Pneumatici invernali

Parlando di gomme che avete bisogno di montare quando arriva il momento del cambio stagionale, la scelta ricade su due modelli principali: Nokian WR D4 e Michelin Pilot Alpin PA4. Le prime hanno ottenuto un punteggio più che eccellente fra i nostri clienti, mentre le gomme francesi hanno permesso a Citroen e Sebastian Loeb di vincere il campionato mondiale di rally. Entrambi sono pneumatici di alta fascia, quindi a voi la scelta.

Pneumatici per tutte le stagioni

Volete guidare tutto l’anno con lo stesso treno di gomme lasciando a casa le catene? In questo caso gli pneumatici all season, anche se non sono studiate appositamente per auto di questo tipo, possono essere una buona soluzione. Nello specifico, le Goodyear Vector 4 Season riescono ad avere prestazioni molto vicine al doppio treno di gomme.