Pneumatici per auto non catenabili, come scegliere?

Pubblicato il: 15 Giugno 2016

L’inverno è una delle stagioni più critiche dell’anno e viene automaticamente associata al gelo e alla neve. Stabilità e aderenza sono solitamente offerte dalle catene, ma esistono però anche modelli di auto non catenabili.

Siamo così abituati a pensare alle city car, che alternano gomme invernali alle famose cinghie metalliche, che avvolgono la ruota in una rigida morsa nella stagione invernale.

Eppure sul mercato esistono anche automobili dove non bastano le classiche misure di protezione, ma sono necessarie delle speciali catene per auto non catenabili.

Perché alcune gomme sono non catenabili?

Sono definite innanzitutto auto con gomme non catenabili quei modelli di vettura che non consentono il passaggio delle catene sullo pneumatico, sia per motivi attinenti alla sua specifica dimensione, che per l’assetto abbassato e sportivo del parafango.

In questi casi le catene andrebbero concretamente a strisciare sia contro gli ammortizzatori che la carrozzeria stessa interna della macchina, provocando non pochi problemi.

Penserete sia difficile definire quali auto non siano catenabili, ma in realtà quest’informazione è facilmente rintracciabile all’interno del libretto di corretta manutenzione dell’auto Per fortuna, però, come vedremo nel paragrafo seguente, sono in commercio le catene da neve per auto non catenabili.

Cosa fare se la vostra auto dispone di pneumatici non catenabili?

La tecnologia avanzata e il mercato degli pneumatici in costante evoluzione, hanno permesso la creazione di speciali catene da neve per auto non catenabili.

Diversi sono i modelli disponibili sul mercato, ad esempio troviamo le catene definite “a ragno”, molto semplici da montare e caratterizzate dal montaggio sul lato esterno della gomma, che non va ad interferire con il suo interno.

Troviamo poi le cosiddette “calze”, dispositivi di protezione assolutamente particolari nel loro genere, che favoriscono lo scivolamento dello pneumatico e sono veramente molto facili da montare. Insomma esistono diverse protezioni per le gomme non catenabili, che ora analizzeremo più nel dettaglio.

Vantaggi e svantaggi delle catene “a ragno”.

Come abbiamo evidenziato in precedenza, gli pneumatici non catenabili, soprattutto d’inverno, possono incontrare molte difficoltà, che vengono però efficacemente sanate dalla catene “a ragno”.

Sprovviste completamente del sistema di fissaggio, che va sempre ad intaccare la parte interna della gomma, sono molto facili da montare perché aderiscono automaticamente alla gomma, senza fare così troppa fatica. Oltre alla loro semplicità, i principali vantaggi sono da ravvisare nel costo contenuto e nella minore rumorosità alla guida, rispetto a quelle tradizionali.

Esiste però anche uno svantaggio, infatti le catene “a ragno” riducono l’effetto grip quindi sarà necessaria un’attenta valutazione dell’automobilista, in relazione alle sue abitudini di guida e alle sue mete di viaggio.

Risultano correttamente omologate e necessitano particolari certificazioni e test, prima di essere vendute sul mercato.

Vantaggi e svantaggi delle “calze”.

Le “calze” da neve sono sicuramente un ottimo modo per contrastare la temutissima neve, così soffice ma così pericolosa per la propria guida. Sono utilizzate molto spesso dalle donne, che non vogliono affrontare il difficile compito del montaggio delle catene su pneumatici di per sé non catenabili.

Sono realizzate in una fibra di carattere sintetico, il poliestere e con questi dispositivi è consigliabile viaggiare fino ad un massimo di 50 km/h.

Presentano però anche uno svantaggio, non così trascurabile. Infatti la loro usura è molto frequente e rapida, soprattutto quando l’asfalto viene cosparso di sale, per proteggere anche dal gelo. Insomma un utile strumento per proteggere le auto con gomme non catenabili, dal costo moderato e dalla riuscita modesta, sicuramente non paragonabile però alle catene.

Quali sono le auto non catenabili?

Esiste una lista di auto non catenabili che riassume facilmente le principali vetture che sono ricomprese in questa categoria.

Dalla definizione che abbiamo dato in precedenza si evince che le auto aventi pneumatici di grandi dimensioni oppure l’assetto abbassato, tipicamente sportivo, sono definite auto con gomme non catenabili.

Facciamo però qualche esempio più concreto. Alfa Romeo, Bmw, Chrysler e Fiat sono soli alcune case automobilistiche che producono anche vetture con pneumatici non catenabili.

Quali alternative esistono per gli pneumatici non catenabili?

Non tutto è perduto. Se la vostra auto dispone di gomme non catenabili, non è necessario optare per catene “a ragno” o “calze”.

Infatti si può sempre optare per uno pneumatico invernale, tipico per un uso quotidiano e performante su fondo innevato o ghiacciato.

Michelin, Pirelli, Bridgestone, Tristar e Goodride sono solo alcuni dei più famosi brand che producono specifici pneumatici invernali, per una guida sicura e all’altezza della vostra vettura, che sia un Suv o una sportiva.

La tecnologia evoluta ha permesso la progettazione di specifiche gomme per auto non catenabili, in grado di garantire assoluta stabilità ed effetto grip anche su asfalti critici e pericolosi, come quelli che si trovano nella stagione invernali.

Battistrada rigidi, con lamelle 3D, scanalature longitudinali e a v, scongiurano inoltre anche il temuto effetto dell’aquaplaning, requisito ulteriore da valutare quando si decide di acquistare un treno di gomme.

Per un uso quotidiano, soprattutto nelle città, è consigliabile optare anche per le gomme quattro stagioni. Sono modelli di pneumatici anche per auto non catenabili che consentono ottime prestazioni non solo nella stagione estiva, ma anche e soprattutto nel gelo invernale.

Diversi sono i brand di riferimento, italiani e stranieri, che assicurano una variegata offerta e si pongono ogni giorno in concorrenza, offrendo sempre il meglio, in termini non solo di tecnologia ma anche di qualità.

In definitiva cosa conviene scegliere per le auto con gomme non catenabili?

Cerchiamo di tirare le somme di tutto quanto abbiamo detto finora. Dopo aver esaminato le catene per auto non catenabili, le calze e gli pneumatici invernali, possiamo sicuramente affermare solamente le catene per gomme non catenabili e gli pneumatici invernali sono in grado di proteggere e tutelare la tua auto durante l’inverno.

Per chi cerca sicurezza e alte prestazioni, sono quindi solo queste due le più importanti alternative.

Le “calze” da neve, sebbene semplici da utilizzare, oltre a non offrire completa protezione in caso di neve, specie se spessa o con ghiaccio, non sono nemmeno performanti nella loro durata, subendo quotidianamente forte stress e rischiando un’usura davvero precoce.

Per questo motivo la soluzione più utile è sempre quella di utilizzare pneumatici invernali, in modo da avere performance sempre di ottimo livello e per poter avere una guida sempre sicura, anche in caso di neve forte e strade ghiacciate.

E poi, la comodità di non dover mai scendere dall’auto per montare le catene, è sempre una gran cosa!

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2 risposte a “Pneumatici per auto non catenabili, come scegliere?”

1. luca ha detto:

   3 Novembre 2016 alle 14:56

   Ho una alfa 147 con pneumatici 215/45/17 , il libretto le da come non catenabili. Invece di optare per il ragno ho trovato delle catene normali che non creano problemi tecnici ovvero le lampa rx 7 gruppo 9. Sono a norma? o per forza le ragno devo mettere? grazie

   • Simone ha detto:

     2 Febbraio 2017 alle 9:40

     Ciao Luca
     se sul libretto leggi che le gomme non è catenabile vuol dire che non si possono mettere le catene. Se il produttore lo sconsiglia è bene seguire le sue indicazioni date dal libretto, sempre. Se invece le vuoi montare è una tua libera scelta, che noi non condividiamo, rischieresti di fare dei danni all’auto.

     Simone
     staff Euroimport