Presentata la Ferrari 458 MM Speciale, un modello unico e irripetibile

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Pubblicato il: 2 Giugno 2016

Il teatro è il circuito di Fiorano mentre l’attrice principale è l’ultima creazione marcata Ferrari, stiamo parlando della 458 MM Speciale che è stata disegnata dal centro stile Ferrari ed è stata presentata in questi giorni sul circuito emiliano, dove il pilota professionista Dario Benuzzi ha effettuato alcuni giri di test.

Se avete intenzione di cercare il concessionario più vicino a voi per acquistarne una farete meglio a rimanere dove siete, perché questo è un pezzo unico richiesto da un cliente britannico e, la risposta del cavallino non poteva che essere altrettanto esclusiva.

Una carrozzeria profondamente modificata

Il telaio e lo stile derivano dalla 458 Speciale che è stata profondamente modificata. Questo misterioso cliente ha infatti chiesto due caratteristiche principali, da una parte questo pezzo pregiato doveva avere uno stile retrò che ricordasse i bolidi del passato.

L’altra particolarità riguarda “l’effetto visiera” creato con una modifica di parabrezza e finestrini laterali che sembrano essere creati in un unico pezzo, a dividerli troviamo solo da 2 discreti montanti verniciati di nero. Ad ogni modo le modifiche più importanti sono state apportate alla carrozzeria, partendo dai colori dove un bianco fa da sfondo ad un grande tricolore che attraversa tutta l’auto per omaggiare la bandiera italiana.

Inoltre, forse questa volta gli ingegneri si sono addirittura superati, perché hanno creato la carrozzeria interamente in alluminio (ad eccezione dei paraurti che sono in fibra di carbonio) e l’hanno lavorata a mano.

Bisogna poi considerare i flussi aerodinamici su cui è stato fatto un lavoro attento e preciso per massimizzare l’aderenza nelle curve veloci; il segno più evidente è sicuramente lo spoiler fisso sul retrotreno. In ogni caso non bisogna dimenticare i cerchi, perché anche in questo caso a Maranello hanno sviluppato un modello unico come l’intera Ferrari 458 MM Speciale.

Pneumatici speciali per cerchi speciali?

A questo punto viene da chiedersi: quali pneumatici verranno montati? Noi siamo molto curiosi, chissà, forse vedremo dimensioni addirittura superiori alla passata 458 Speciale, che montava Michelin Pilot Sport Cup 2 da 245 35 R20 91 ZR (Y) nell’anteriore e 305 30 R20 103 ZR(Y) nel posteriore. Siamo impazienti di saperlo e voi?

Continuiamo comunque a guardare questo modello unico ed entriamo all’interno della Ferrari 458 MM Speciale, dove possiamo trovare interni modificati soprattutto nei dettagli a cui sono stati aggiunti tanti particolari unici e, le rifiniture in pelle color cioccolato che creano quell’effetto retrò richiesto dal cliente.

Se vogliamo riassumere quest’auto in poche parole possiamo dire che ha uno stile atletico e potente, confermato anche dal motore che è uno dei più potenti mai costruiti dal cavallino. Infatti, hanno scelto di montare un V8 da 4,5 litri come nella versione originale ma potenziato di 35 CV che lo portano a sviluppare una potenza di 605 CV complessivi e, accelerano la Ferrari 458 MM Speciale da 0 a 100 Km/h in appena 3 secondi.