Fiat Uno Turbo: la mitica italiana in chiave moderna [RENDER]
Pubblicato il: 13 Dicembre 2019
Render Fiat Uno Turbo, con Mario Piercarlo Marino che ha disegnato la mitica vettura italiana in chiave moderna: ecco le immagini.
Render Fiat Uno Turbo, la mitica vettura italiana degli anni ’80 – ’90
La Fiat Uno Turbo, si tratta di una delle vetture più amate. Era la versione sportiva della mitica berlina del marchio torinese Fiat che ha riscosso un grande successo a cavallo degli anni ’80 e ’90. Ancora oggi a distanza di anni è in grado di accendere la passione e l’entusiasmo di appassionati e non solo. Anche numerosi designer e creativi lavorano creando la propria idea della mitica Fiat Uno Turbo.
La storica Uno Turbo i.e. che è arrivata sul mercato nel 1985, nacque dalla matita di Giorgetto Giugiaro. Una vettura che colpì tutti. Ora però la mitica italiana è tornata prepotentemente sotto la luce dei riflettori. Come? Con un nuovo progetto realizzato dal designer, Mario Piercarlo Marino, che ha realizzato la sua interpretazione stilistica in chiave moderna della mitica Uno Turbo.
Render Fiat Uno Turbo: nasce sulla base dell’Alfa Romeo 4C
I fascinosi render di Marino, allegati nella foto-gallery in calce all’articolo, danno concretezza ad una nuova Fiat Uno Turbo che punta a mantenere le sue caratteristiche di leggerezza, dinamismo e design dell’originale. La Uno Turbo moderna prende forma sul telaio di una vettura esistente, l’Alfa Romeo 4C, che per dimensioni è in linea con le intenzioni dichiarate dal designer.
Oltre che per la vocazione sportiva condivisa e per lo stesso telaio, il legame tra la nuova Fiat Uno Turbo e l’Alfa Romeo 4C si consolida anche su meccanica e motore, quindi ipotizzandone una potenza simile. Al di là però delle assonanze con la 4C, la moderna Uno Turbo si distingue per un design tutto suo e per alcuni elementi proprio come il deflettore aerodinamico posteriore che assicura grande deportanza alle alte velocità, incollando la vettura all’asfalto.
Fiat Uno Turbo: c’è il motore 1.8 turbo da 241 CV
La Fiat Uno Turbo disegnata da Marino si lega al modello originale per le sue linee semplici e squadrate, con un anteriore grintoso, un parabrezza avvolgente, le fiancate taglienti ed un elegante tetto in policarbonato apribile e smontabile che può essere riposto nel bagagliaio. Questa Uno Turbo moderna adotta anche i finestrini leggeri in policarbonato a sostituire i vetri tradizionali. Particolare attenzione da parte di Marino è stata poi riservata al cerchio in lega, che si trasforma in un moderno cerchio da 18 e 19 pollici senza snaturare il distintivo design a 4 razze del modello originale.
Gli interni della vettura, rispetto alla 4C, non presentano i sedili posteriori per fare posto al potente motore turbo, diventano però più spaziosi con un’altezza aumentata di 5 cm, oltre che ammodernati nei componenti. Per quel che riguarda le caratteristiche meccaniche della moderna Fiat Uno Turbo, Marino ipotizza la presenza di un motore turbo da 1.8 litri che sviluppa 241 CV di potenza, affiancato dalla trazione posteriore. Con un peso complessivo contenuto di soli 895 kg, la moderna Uno Turbo sarebbe in grado di offrire accelerazioni da vera sportiva, con lo sprint 0-100 km/h coperto in 4,4 secondi.















