Volkswagen T-Roc R, il crossover diventa ancora più sportivo

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Pubblicato il: 18 Ottobre 2019

Volkswagen T-Roc R è la nuova versione del crossover che ha deciso di aumentare le sue prestazioni conferendo maggiore potenza e velocità per chi si siede al volante.

Volkswagen T-Roc R

Grazie al potente motore quattro cilindri benzina TSI da 2.0 litri che sviluppa 300 CV di potenza e 400 Nm di coppia massima, la versione R della T-Roc offre un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,8 secondi, mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h. Il motore della Volkswagen T-Roc R è affiancato dal cambio automatico DSG a 7 marce e dal sistema di trazione integrale 4Motion.

Questo permette in piccole frazioni di secondo di ripartire tra le ruote anteriori e posteriori la potenza a seconda della necessità e della trazione. In questo modo viene evitato il potenziale slittamento o bloccaggio delle ruote. Alla dotazione meccanica di livello, si aggiungono anche l’impianto frenante ad alte prestazioni e il Launch Control, con la possibilità di disattivare manualmente il controllo elettronico della stabilità ESC.

Volkswagen T-Roc R

Il look della Volkswagen T-Roc R è caratterizzato da alcuni elementi distintivi come il paraurti in R-Styling, le prese d’aria con listelli di colore nero e il logo R su griglia radiatore nera e portellone. La vettura è inoltre dotata di fari Full LED, con luce diurna montata verticalmente nel paraurti anteriore. Altrettanto riconoscibile è il posteriore dell’auto dove trovano posto i fanali in rosso scuro tipico della gamma R.

Qui si trovano anche i due terminali di scarico doppi a sinistra e a destra che sono cromati. C’è però l’opportunità di scegliere anche l’impianto di scarico in titanio R Performance, che è più leggero di 7 kg, dello specialista Akrapovic. La Volkswagen T-Roc R dispone anche di minigonne laterali in tinta carrozzeria, calotte degli specchietti in cromatura opaca e cerchi in lega da 19 pollici Pretoria in Nero Grafite opaco.

Volkswagen T-Roc R

Gli interni della T-Roc R legano sportività ed ergonomia. Questo lo sottolinea la presenza dei sedili sportivi anteriori che sono regolabili in altezza, ma che presentano anche dei supporti lombari che aumentano il comfort del guidatore. Sportività che aumenta con la presenza della pedaliera in acciaio spazzolato, ed un’illuminazione ambiente bianca che da luce anche ad un cielo nero. Tutto si lega con le finiture cromate su comandi per luci, alzacristalli e regolazione elettrica degli specchietti esterni. Sportività e non solo. Infatti presente anche una buona praticità per chi sceglie il crossover per la guida quotidiana.

Il crossover tedesco offre un bagagliaio da 392 litri di volume di carico, espandibili fino a 1.237 litri abbattendo i sedili posteriori. Altra chicche negli interni della T-Roc R sono rappresentate dal volante sportivo multifunzione rivestito in pelle, con parte inferiore piatta, cuciture in rilievo in grigio cristallo e logo R. Dietro al volante ci sono due palette per la selezione manuale dei rapporti, da poter utilizzare in alternativa alla leva del cambio. La sterzata è stata ottimizzata per avere un controllo più diretto del contatto con la strada. A ciò contribuisce anche il telaio sportivo con assetto ribassato di serie.