Gomme auto: Pirelli P Zero, l’evoluzione di uno pneumatico che è già storia

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Pubblicato il: 6 Maggio 2016

30 anni di storia per lo pneumatico top di gamma.

La prima volta fu nel 1986 con la Lancia Delta S4 che sembrava non avere rivali nel rally. Si trattava delle Pirelli P Zero C ed erano state fatte apposta per quell’auto. Come ricorda Sandro Ascanelli, attuale responsabile della ricerca e sviluppo per gli pneumatici auto, allora giovane apprendista: “Funzionavano talmente bene che la Ferrari ne chiese una versione stradale. A Maranello le volevano per la Ferrari F40”.

Il passo era già stato fatto perché la Ferrari F40 era una supercar incredibile per quegli anni, un V8 biturbo che non aveva concorrenti. È proprio allora, sin dalla nascita, che gli pneumatici Pirelli P Zero hanno segnato la storia delle supercar e della velocità. Un marchio che non ha bisogno di presentazioni, un prodotto che viene preceduto dalla sua fama.

Dal 1986 tanta è la strada compiuta da Pirelli e sono arrivate ben 11 declinazioni degli P Zero, tutte molto diverse tra loro. Gli ingegneri dell’azienda milanese si sono concentrati sulla resistenza al rotolamento, sulla rumorosità e sulla frenata sul bagnato, tutte caratteristiche che migliorano anno dopo anno, test dopo test. I vari disegni del battistrada, le mescole e gli elementi utilizzati per massimizzare le prestazioni, tutto viene pensato nel dettaglio per offrire solo il meglio. Tra gli P Zero per le berline premium, quelli per le supersportive e il modello Corsa la differenza è notevole ma tutti i modelli sono accomunati dalle migliori caratteristiche possibili per quel dato segmento di auto.

Dall’esperienza racing Pirelli ha imparato molto e ha voluto dotare gli P Zero di una tecnologia alla mescola del tallone che rende il battistrada più rigido e offre una eccezionale precisione di guida. Molto interessante è la spugna applicata nella parte interna che assorbe i rumori e non inficia sul peso complessivo dello pneumatico.

È poi dall’esperienza che arrivano le collaborazioni e si affina la produzione per essere perfetti per una determinata vettura. In questo senso sono nati gli Pirelli P Zero per la Ferrari GTC4Lusso, per la Lamborghini Centenario, per la Porsche 718 Boster, per la Pagani Huayra BC, etc.

Pirelli P Zero, un marchio unico e inimitabile, made in Italy. In altre parole, il migliore che possiate desiderare.