Pubblicato il: 20 Ottobre 2016

Nuovo concept per la Goodyear, equipaggiato sul prototipo Lexus UX.

All’ultimo Salone di Parigi, da poco conclusosi, Goodyear ha presentato un innovativo concept che è stato equipaggiato sul nuovo prototipo della Lexus, la UX. Si tratta di un prodotto hi-tech che presenta un inedito design, quasi futuristico, che vuole lanciare le linee degli pneumatici nell’immediato futuro, progettato seguendo gli stilemi della Lexus UX che propone una nuova concezione “inside-out”: elementi interni ed esterni che sono strettamente collegati anche nei minimi particolari. Il Goodyear Urban Crossover, questo il nome del nuovo concept, è sviluppato con un particolare sistema di incisione laser ed è dotato di sofisticate tecnologie che massimizzano la sicurezza e il comfort. Questi pneumatici presentano delle linee di confluenza delle “razze” del cerchio nel disegno del fianco della gomma, in tal modo si va a creare un insieme unico e originale che si sposa perfettamente con il design della vettura giapponese. Le sezioni del fianco degli Urban Crossover vengono integrate nel complesso ruota consentendo uno stile perfetto per i crossover urbani, con chiare note sportive e dinamiche che si evincono dal disegno del battistrada.

Tra le tante tecnologie di cui dispongono gli Goodyear Urban Crossover troviamo il sistema Goodyear SoundComfort: la presenza di una schiuma di poliuretano espanso a celle aperte, disposta nella superficie interna della gomma, permette di assorbire le vibrazioni durante la marcia riducendo la risonanza nelle cavità della struttura e offrendo una estrema silenziosità e un elevato comfort acustico. In altre parole il coefficiente di resistenza al rotolamento è molto basso, caratteristica che permette anche una riduzione nei consumi del carburante. Altra tecnologia innovativa è la Chip-in-tire, che abbiamo visto per la prima volta al Salone di ginevra 2014: si tratta di un chip incorporato nello pneumatico che offre informazioni fondamentali su dati come pressione e temperatura. Questi vengono immediatamente trasmessi al computer di bordo così da elaborare gli algoritmi di controllo laterale e longitudinale dell’auto e ottimizzare le prestazioni di guida. Inoltre in tal modo il conducente potrà sempre avere sotto controllo tutti i dati degli pneumatici. La Goodyear RunOnFlat con fianchi rinforzati infine garantisce una estrema sicurezza anche in caso di foratura di uno pneumatico: questa assicura la prosecuzione della marcia per altri 80 chilometri ad una velocità massima di 80 km/h, il tempo necessario per trovare l’officina o il gommista di fiducia e riparare il danno. Non sarà più necessario dunque l’ingombro nel trasportare la ruota di scorta, e si avrà più spazio di carico all’interno dell’automobile.

foto da motori.it

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