Tecnologia ed estetica: ecco le novità di Goodyear al Salone di Parigi

Pubblicato il: 4 Ottobre 2016

Non solo performance e innovazioni tecnologiche, ma anche un occhio attento al design per Goodyear in occasione della presentazioni dei nuovi prodotti al Salone di Parigi

Al Salone dell’Automobile di Parigi, tanto spazio per le esposizioni non solo dei grandi marchi automobilistici ma anche per i colossi dei pneumatici, come Goodyear che in occasione dell’evento parigino ha presentato i suoi nuovi prodotti, influenzati da un concept nuovo che abbina alla tecnologia e all’efficienza anche una particolare dedizione in fase di lavorazione al design, alla ricerca di prodotti sempre più accattivanti per i consumatori.

La collaborazione Goodyear-Lexus

Per il Salone di Parigi, Goodyear ha aperto i battenti presentando la partnership con Lexus per lo sviluppo di pneumatici di nuova concezione adatti al concept Lexus UX. Per la presentazione del prototipo infatti, la casa giapponese ha chiesto al produttore statunitense di concentrarsi sulla produzione di una gomma di nuova concessione, attenta alla filosofia di Lexus utilizzata per lo sviluppo di UX.

Detto fatto, Goodyear ha presentato a Parigi un pneumatico ad alta avanguardia tecnologica ma dal design innovativo. In particolare il primo dettaglio che salta all’occhio sono gli intagli in spalla che seguono i raggi del cerchio del’auto, un particolare di difficile realizzazione, specie per il montaggio e la produzione data la vastità di cerchioni presenti sul mercato. Il battistrada invece, è stato realizzato con un disegno a laser.

Al design ovviamente, non poteva non essere applicata una buona dose di tecnica grazie a degli upgrade tecnologici importanti che comprendono uno strato poliuretano espanso che ha lo scopo di diminuire il rotolamento (una tecnologia chiamata Sound Comfort). All’interno della ruota, invece, è integrato un chip che dialoga con il computer di bordo dell’auto per controllare in tempo reale dei parametri sulla sicurezza. Ovviamente non poteva mancare la tecnologia RunOnFlat con spalle rinforzate che permettono di proseguire il tragitto anche in presenza di gomma bucata.

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