Tesla Model S, arriva una pattuglia elettrica per la Polizia di Fremont

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Pubblicato il: 28 Gennaio 2019

Tesla Model S Polizia di Fremont. Questa è la particolare vettura sceltadalla polizia delle cittadina in California, proprio lì dove nascono tutte le altre Tesla Model S.

Tesla Model S Polizia di Fremont, pensionata una Dodge Charger

Dove è situata la fabbrica principale Tesla di Elon Musk, anche le forze dell’ordine della cittadina californiana hanno scelto di passare e puntare all’elettrico. Una Tesla Model S che ha mandato in pensione una Dodge Charger a benzina del 2007. Si tratta di un progetto pilota, che vede per il momento la scelta di un solo esemplare, per capire se al Fremont Police Department servirà o meno e sarà possibile aggiornare la propria flotta di pattuglie. L’obiettivo è quello di puntare a nuovi modelli a batteria mantenendo però invariate le condizioni di operatività necessarie alle forze dell’ordine.

Acquistata usata nel gennaio del 2018, la Model S della polizia di Fremont è stata scelta per le sue caratteristiche. Necessità, dimensioni, autonomia e performance, richieste per i veicoli di pattuglia ci sono tutte. La spesa iniziale della Polizia è stata di 61.479 dollari (ossia 54.280 euro) più 4.447 dollari (circa 3.926 euro) per l’allestimento . La berlina dispone ora di protezioni balistiche, di un paracolpi anteriore pensato per speronare vetture negli inseguimenti, una cella di contenimento per le persone arrestate, un computer Panasonic e una radio aggiuntiva oltre agli immancabili lampeggianti e sirene.

Tesla Model S Polizia di Fremont, il risparmio di una pattuglia elettrica

Il Fremont Police Department ha giustificato quest’acquisto con un modello a benzina. La Polizia ha spiegato come la Ford Explorer, allestito per le forze di polizia sarebbe costato circa 40.000 dollari (35.317 euro). Con la Tesla Model S, nei cinque anni in cui la pattuglia rimarrà in servizio, le spese di mantenimento saranno inferori alla Ford. Infatti i costi di ricarica e di manutenzione saranno nettamente inferiori rispetto a quelli di una vettura con motori tradizionali.

Il progetto pilota sarà monitorato costantemente per permettere alle forze dell’ordine di capire se in futuro sarà possibile convertire all’elettrico tutta la flotta. L’obiettivo è quello di ridurre del 25% entro il 2020 le emissioni di CO2 delle vetture di servizio nella città californiana rispetto ai valori del 2005: per questo già negli scorsi anni sono stati acquistati diversi modelli ibridi, come le Toyota Prius, Ford Escape e Fusion, quest’ultima anche in versione Plug-in.