Tesla Model 3 : Ultime News

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Pubblicato il: 1 Aprile 2016

Annunciata la Tesla Model 3, l’auto elettrica che cambierà il panorama della mobilità a emissioni 0

La presentazione è avvenuta negli studi di Hawthorne, in California, e Musk ha assicurato che la Model 3 avrà un’autonomia di 215 miglia (346 km) e avrà un prezzo più che contenuto per una elettrica, solo 35.000 dollari (30.700 €). Come lui stesso ha affermato “non troverete un’auto migliore per questo prezzo, neanche un modello base”. La Tesla Model 3 è già un successo visto che i pre ordini sono già 130mila (senza che nessuno avesse mai visto l’auto), numeri che sembrano destinati a salire vertiginosamente e a ritoccare i record di vendita di ogni auto senza motore a scoppio. Se ne volete ordinare una anche voi basta andare sul sito di Tesla, sborsare 1.000 dollari e attendere la fine del prossimo anno.

La Model 3 ha una ottima accelerazione e copre lo scatto 0-100 km/h in poco meno di 6 secondi. Come detto l’autonomia è di 215 miglia ma lo stesso Musk è ottimista e spera che il prodotto ultimato pronto per la consegna possa percorrere qualche decina di miglia in più.

Non abbiamo ancora indiscrezioni sugli pneumatici che monterà la Model 3, ma siamo sicuri che avranno un basso impatto ambientale e saranno simili, con ogni probabilità, alle BH-03 di Goodyear. Di sicuro gli pneumatici avranno dei prezzi contenuti e non si rischierà di spendere più in gomme che in “elettricità”, come è successo al signor David Noland che ha effettuato un curioso calcolo per il “carburante” della sua Model S: egli infatti ha speso 4,3 centesimi di dollari per miglio per la ricarica della sua auto mentre per gli pneumatici il prezzo è salito a 15 centesimi di dollari per miglio. Questo perché ha montato le Michelin Primacy MXM4 all season grand-touring invece delle Goodyear Eagles, che gli avrebbero permesso un risparmio notevole. Se volete dare un’occhiata agli pneumatici indicati per la Model 3 consultate il sito ufficiale di Tesla Gear.

Come si nota subito dalle foto il design è decisamente futuristico con un tetto quasi completamente in vetro, enormi spazi di carico sia nel posteriore che nell’anteriore: “Potete mettere anche una tavola da surf di 2 metri dentro l’auto”.

Le attuali due versioni della auto Tesla sono il Model S e il Model X, due auto molto costose che arrivano a costare 100.000 dollari nonostante gli incentivi statali. Ecco perché la Tesla Model 3 è destinata a cambiare il panorama mondiale delle auto elettriche.

La Model 3 è per Tesla un passo molto importante, il punto di arrivo dopo 10 anni di investimenti mirati e di duro lavoro che hanno portato ad un risultato storico: immettere sul mercato un’auto elettrica con una ottima autonomia ad un prezzo più che competitivo.

Aggiornamenti del 7 aprile

La febbre per la Tesla Model 3 non accenna a diminuire. Dopo la presentazione in pompa magna con migliaia di persone ad attendere le prime indiscrezioni dalla voce di Elon Musk, fondatore di Tesla, stiamo assistendo a numeri da fantascienza per i pre-ordini, che qualcuno ha paragonato all’uscita dei primi iPhone. Gli ordini per la Tesla Model 3 infatti si aggirano già sui 300mila. Lo ricordiamo: l’auto non sarà disponibile prima della fine del 2017, tra circa 18 mesi dunque.

Evidentemente avere un’auto elettrica con una buona autonomia a “soli” 35mila dollari ha fatto gola a molti e lo stesso Musk ha affermato che tutte queste prenotazioni non erano neanche nelle sue più rosee previsioni.

Prenotare la Tesla Model 3 è semplicissimo, basta connettersi sul sito tesla.com e cliccare su “prenotala”. A questo punto bisognerà dare i propri dati anagrafici, il numero della carta di credito e depositare 1.000 dollari (o 1.000 €) e attendere un bel po’ di mesi. Un prezzo che non spaventa coloro che con il web hanno familiarità e vi comprano di tutto, soprattutto se si parla di un’auto destinata a rivoluzionare il panorama dell’automotive ad emissioni 0.

La casa americana assicura che per gli ultimi mesi del 2017 l’auto arriverà in Nord America, Europa e in Asia, zona Pacifico. Poi, in prossimità della consegna l’utente che avrà prenotato l’auto potrà configurarla come meglio crede e saldare oppure cancellare l’operazione e richiedere la restituzione dell’intera caparra.

Dal canto suo Musk si è trovato con una quantità di ordini incredibile e, soprattutto, con 300 milioni di dollari di anticipo, che verranno utilizzati per completare nel migliore dei modi lo sviluppo dell’auto: “Dobbiamo assolutamente ripensare il piano produttivo” ha twittato lo scorso sabato, visto che la fabbrica di Tesla nel Freemont è capace di produrre 500mila vetture l’anno, ma non prima del 2020. Diventa quindi necessario, se gli ordini continueranno a salire (e ormai è un dato di fatto), l’inaugurazione di una seconda catena produttiva in Europa.

La Model 3 sarà a trazione posteriore e disponibile, come optional, anche 4X4. In un altro tweet si legge che “le due ruote motrici avranno un’ottima trazione sul ghiaccio grazie alla risposta rapida della distribuzione della coppia Tesla drivetrain”. Purtroppo ancora nessuna indiscrezione sugli pneumatici, sebbene alcuni rumors parlano di 235/35ZR20 con un diametro di 20 pollici.

E voi? La prenotereste un’auto elettrica che vi verrà consegnata tra 18 mesi?