Salone di Detroit 2017: le 3 novità più attese
Pubblicato il: 9 Gennaio 2017
Il Motorshow di Detroit presenta le anteprime mondiale del 2017.
Il Salone di Detroit 2017ha ufficialmente inaugurato il nuovo anno e terrà aperte le porte fino al prossimo 22 gennaio. Come ogni anno il NAIAS porta in dote gran parte delle novità che arriveranno sul mercato nell’immediato futuro (e non solo) nel settore dell’automotive.
Come al solito sono tante, anzi tantissime le nuove auto, i restyling, i prototipi e gli esemplari presentati, vediamone alcuni.
Molti dei flash nel giorno dell’inaugurazione del Salone di Detroit sono andati alla nuova Kia Stinger. Si tratta di una inedita berlina che riprende le linee della GT4 Stinger del 2014 e che sarà destinata, almeno per il momento, solo al mercato nordamericano. La nuova Kia Stinger avrà a disposizione una gamma di motori dove spicca il V6 turbo 3.3 da 365 cavalli di potenza e 510 Nm di coppia che dovrebbe lavorare insieme ad un cambio a otto marce. Gli interni in pelle richiamano l’indole sportiva, la console centrale nera con schermo touch e gli inserti in alluminio completano il quadro. L’obiettivo della Kia è quello di competere con vetture come l’Audi A4, la Bmw 4 Gran Coupé e la Infiniti Q50.
La Mercedes si presenta a Detroit con il restyling della GLA. Se a prima vista i cambiamenti possono sembrare pochi, la casa tedesca in realtà ha rinnovato l’estetica, la meccanica e gli equipaggiamenti. Si notano un nuovo paraurti, i fari Led High Performance, gli inediti cerchi in lega e una nuova colorazione Beige Canyon. Sotto il cofano si potrà scegliere per il nuovo GLA 220 4Matic da 184 cavalli a trazione integrale, oltre agli altri motori confermati.
Al NAIAS 2017 debutta inoltre la Volkswagen I.D. Buzz concept, un prototipo di minibus elettrico che richiama le linee dello storico Bulli. Internamente i sedili anteriori sono girati di 180° e vanno a formare un vero e proprio salottino viaggiante. L’I.D. Buzz ospita fino a otto persone e dispone della guida autonoma I.D. Pilot con volante retrattile che rientra nella pancia quando non viene utilizzato. La novità Volkswagen viene alimentata da un Powertrain da 369 cavalli con due propulsori elettrici e una batteria da 111 kWh. Ottime le prestazioni, con un’accelerazione 0-100 km/h coperta in soli 5 secondi, per una velocità massima di 160 km/h. L’autonomia dichiarata da Wolfsburg è di circa 600 km, e con impianto da 150 kW è possibile la ricarica rapida dell’80% in soli 30 minuti.
foto da autofacil.es












