Rolls-Royce Phantom, l’ammiraglia che costa quanto un’immobile
Pubblicato il: 7 Maggio 2018
Dettagli di lusso che rendono la Rolls-Royce Phantom, una vettura unica e particolare: vetro temprato per la plancia, dove è possibile conservare sotto teca un’opera
Una vettura lussuosa come giusto che sia. La nuova Rolls-Royce Phantom è la nuova ammiraglia del gruppo inglese appartenente al marchio BMW, che si mostra in tutta la sua bellezza anche grazie alla sua peculiarità. Quale? quella che la plancia è sigillata da un vetro temprato e che può essere personalizzato, chiudendo sotto teca lavorazioni in legno e metallo degli artigiani Rolls-Royce o addirittura da qualsiasi artista preferito.
Molti l’hanno definito come una sorta di mecenatismo postmoderno perfettamente rappresentato dai dipinti a olio del cinese Lian Yangwei, o da quella che è la riproduzione tridimensionale in oro del genoma del proprietario firmata dal tedesco Thorsten Franck, sino ai disegni astratti di seta di Helen Amy Murray. Questi fanno parte della personalizzazione di “The Gallery”, la galleria per l’appunto presente per la RR Phantom.
Rolls-Royce Phantom, che design per l’ammiraglia
Resta invece fedele al suo stile il design esterno – classica la mascherina che ricorda quella del Partenone – sulla quale spicca la celebre statuetta “Spirit of Ecstasy” all’apice del cofano e le portiere che mantengono la classica apertura ad armadio ed hanno una chiusura automatizzata. Confort per i passeggeri posteriori, visto che il divanetto più diventare un sediolino pluriregolabili, e che possono godere dei display a scomparsa dell’infotainment.
Nata sull’inedita piattaforma modulare in alluminio, che utilizzata anche per la futura generazione della Ghost, ma anche per i modelli sportivi Wraith e Dawn oltre al primo Suv del marchio inglese, messo sotto il nome di “Project Cullinan”. La nuova piattaforma trattasi di un’architettura costruttiva molto più rigida del 30% rispetto al passato, che garantisce maggiore comfort e guidabilità. Una vettura lussuosa e leggera che poggia su cerchi da 21” con gomme nella misura 255/50 R21 per l’anteriore e misura 285/45 R21 per il posteriore: su questi è possibile installare degli pneumatici performanti come quelli della Continental.
Rolls-Royce Phantom, tanta tecnologia per la vettura inglese
Con l’ottava generazione della Phantom sono arrivate anche le ruote posteriori sterzanti – che massimizzano la maneggevolezza di un’auto lunga quasi 6 metri – e le sospensioni pneumatiche “predittive”: due telecamere frontali osservano la conformazione della strada rilevandone le asperità e modificano di conseguenza la risposta dell’assetto fino ai 100 orari. Mentre il comfort acustico è garantito dai 130 kg di materiale isolanti e dai doppi vetri dello spessore di 6 mm. Allo chauffeur è dedicata la nuova strumentazione digitale, visualizzata su display da 12,3 pollici e affiancata dallo schermo dell’infotainment a scomparsa.
Sotto al cofano invece c’è un motore V12 biturbo campione di silenziosità: la sua scheda tecnica parla di 6,75 litri di cilindrata, 571 CV di potenza e 900 Nm di coppia motrice; ed è accoppiato a un cambio automatico a 8 marce. Fra le dotazioni di ausilio alla guida ci sono il cruise control adattivo, il sistema di frenata automatica di emergenza con riconoscimento del pedone, il dispositivo di mantenimento della corsia di marcia, il rilevatore di stanchezza del guidatore, il sistema Panoramic View (che offre una visione dai 4 lati della carrozzeria), l’head-up display a colori – che proietta le principali informazioni di guida sul parabrezza – e la tecnologia Night Vision che, grazie agli infrarossi, aiuta il guidatore a scorgere animali o persone a bordo carreggiata nella guida notturna. Nessuna indicazione ufficiale sul prezzo, che dovrebbe essere intorno ai 450 mila euro.












