Renault Clio R.S. 18, approda anche in Italia la serie ispirata alla Formula Uno

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Pubblicato il: 7 Marzo 2018

Arriva anche il Italia al prezzo di 30.750 euro, la nuova Renault Clio R.S. 18, nata in onore della Renault Sport Formula One Team

Nata in onore della monoposto Renault Sport Formula One Team, ecco che arriva anche in Italia la nuova Renault R.S.18, una serie speciale della berlina che sarà possibile ordinare al prezzo di 30.750 euro. Performante e sportiva, ma unica anche grazie ai suoi colori giallo e nero che contraddistinguono la monoposto in Formula 1 Renault, ma che si rivolge non solo agli amanti del Motorsport e collezionisti.

La nuova vettura, deriva dalla Clio R.S. Trophy Energy TCe 220 EDC, mira a sostenere le diverse ambizioni del Renault Formula One Team e tende ad avvicinarsi al mondo del Motorsport, dove la casa francese nel 2017 ha festeggiato i 40 anni di presenza. Quindi questo nuovo modello si va a collocare nella gamma delle Serie Limitate sportive aggiungendosi alle tante Clio R.S. che hanno fatto la storia.

Renault Clio R.S. 18, giallo e nero come in Formula Uno

“I clienti di Renault Sport condividono la stessa passione per la competizione automobilistica. Con questa Serie Limitata che riprende la base tecnica di Clio Tropphy Energy TCe 220 EDC, siamo orgogliosi di offrire loro il meglio del know-how dei nostri esperti, accentuandone la sportività con elementi di design che evocano direttamente il mondo della Formula 1”, afferma Quentin Audiffren, Product Manager CLIO R.S. Renault Sport Cars. Come detto il look non lascia dubbi sulla sua vocazione di una vettura che mostra per quanto riguarda l’esterno, uno stripping R.S.18 con il doppio diamante di colore grigio che è stato applicato sulle porte anteriori, per poi essere ripreso anche sul tetto con dove c’è anche il logo Renault Sport. Il particolare modello mostra anche i colori presi in prestito dal Renault Sport Formula One Team, ma soprattutto dalla sua futura monoposto, che correrà nel 2018.

La classica tinta della Renault Sport, ossa il Giallo Sirio è stata utilizzata sia per colorare la lama anteriore in classico stile F1, ma anche sui profili delle modanature laterali. Anche il logo dei cerchi in lega Diamantati Black da 18’’, è di colore giallo, creando così un netto contrasto con il colore Nero Profondo che invece avvolge tutta la carrozzeria: riguardo i cerchioni il nostro consiglio è quello di montare delle gomme Michelin nella misura unica 205/40 R18 sia per l’anteriore che posteriore. Sia le losanghe e i badge R.S., posti nella parte anteriore che posteriore sono “total black”, diventando un tratto distintivo del modello. Stessa cosa anche per il diffusore posteriore, che regala all’auto una maggiore aggressività.

Renault Clio R.S. 18, tanti equipaggiamenti per la nuova serie

Nuovo sistema d’illuminazione LED multi riflettente, un R.S. Vision, la cui forma di bandierina a scacchi, danno all’auto un look immediatamente riconoscibile ossia quello di Renault Sport, tutto il giorno, con grandi prestazioni di illuminazione di alto livello. Grazie a questo particolare sistema le funzioni fendinebbia con cornering, le luci di posizione ma anche quelle di profondità, sono raggruppate ottenendo un miglioramento della visione notturna. Come per la R.S. Trophy, anche qui si trova il motore da 220 CV di potenza ed una coppia massima di 280 Nm con overtorque.

Tutto è legato al cambio automatico EDC a doppia frizione con le marce che possono essere cambiate grazie alle levette al volante, proprio come una monoposto di Formula Uno. Il telaio Trophy è stato ribassato e rinforzato, con la vettura che è stata dotata di ammortizzatori accoppiati a tamponi di finecorsa idraulici all’anteriore. Vettura maneggevole grazie allo sterzo ultra diretto che adesso risulta essere ancora più preciso. Tra le dotazioni di serie c’è il terminale di scarico Akrapovic, che conferisce una sonorità ancora più potente soprattutto quando salgono i giri motore, il Launch Control, il sistema R.S. Drive, nel quale possono scegliersi tre modalità di guida (Normal, Sport o Race), la nuova applicazione R.S. Monitor oltre gli arresti di finecorsa idraulici mutuati direttamente dai rally di Renault Sport.