Pubblicato il: 14 Ottobre 2024

Dal mito degli anni ’60 alla rivoluzione elettrica: la nuova Renault 4 pronta a conquistare il futuro

La Renault 4, affettuosamente conosciuta come “Quatrelle”, ha segnato un’epoca nel mondo automobilistico dagli anni ’60 agli anni ’90. Simbolo di semplicità, robustezza e versatilità, questa icona francese ha trasportato generazioni attraverso città affollate e strade di campagna. Oggi, la leggenda rinasce sotto una nuova luce: la Renault 4 E-Tech Electric.

Un Tuffo nel Passato

Lanciata nel 1961, la Renault 4 è stata la risposta della casa francese alla necessità di un’auto economica e pratica. Con oltre 8 milioni di unità vendute in più di 100 paesi, ha conquistato il cuore di molti grazie alla sua affidabilità e al design senza fronzoli. Era l’auto per tutti: giovani, famiglie e professionisti.

La Rinascita Elettrica

Oggi, in un’epoca in cui la sostenibilità è al centro dell’attenzione, Renault ha deciso di riportare in vita la sua icona, adattandola alle esigenze moderne. La Renault 4 E-Tech Electric conserva l’anima del modello originale, combinando elementi di design retrò con tecnologie all’avanguardia.

Design che Unisce Tradizione e Innovazione

La nuova Renault 4 presenta linee pulite e forme morbide che richiamano immediatamente il modello storico. I fari arrotondati a LED e la griglia anteriore chiusa evidenziano la sua natura elettrica, mentre dettagli come le maniglie delle porte integrate e i cerchi aerodinamici sottolineano l’attenzione all’efficienza energetica.

Prestazioni e Tecnologia

Motore elettrico singolo: l’assenza della trazione integrale è compensata dal sistema opzionale Extended Grip abbinato ai pneumatici quattro stagioni. Al lancio saranno proposte due varianti: da 120 CV e 225 Nm con batteria da 40 kWh e 150 CV e 245 Nm con batteria da 52 kWh. Quest’ultima è in grado di percorrere 400 km nel ciclo Wltp, tocca i 100 km/h da fermo in 8,5 secondi ed è autolimitata a 150 km/h, mentre la meno potente si ferma a 300 km di autonomia. Gli pneumatici con cerchi da 18” saranno, molto probabilmente, dei 215/60 R18 e qui trovate la nostra proposta. Per tutte è previsto il caricabatterie di bordo da 11 kW, mentre da colonnine rapide è possibile raggiungere gli 80 kW sulla 120 CV e i 100 kW sulla 150 CV, così da passare dal 20 all’80% in circa 30 minuti. La 4 E-Tech porta inoltre al debutto la funzione One Pedal, per gestire acceleratore e freno con un solo comando.

All’interno, l’abitacolo è un mix di nostalgia e modernità. Il cruscotto digitale personalizzabile e il sistema di infotainment con schermo touch da 10 pollici offrono connettività completa con smartphone e servizi online. Materiali eco-sostenibili rivestono i sedili e i pannelli delle porte, riflettendo l’impegno di Renault verso l’ambiente.

Sicurezza e Assistenza alla Guida

La Renault 4 E-Tech Electric è dotata delle più recenti tecnologie di assistenza alla guida. Tra queste, il mantenimento della corsia, la frenata automatica d’emergenza con riconoscimento pedoni e ciclisti, e il riconoscimento dei segnali stradali. Questi sistemi non solo aumentano la sicurezza, ma rendono la guida più rilassante e piacevole.

Versatilità Senza Compromessi

Proprio come il suo predecessore, la nuova Renault 4 punta sulla praticità. Il bagagliaio spazioso e modulabile, insieme ai sedili posteriori abbattibili, offre un’ottima capacità di carico. Che si tratti di una gita al mare o di un trasloco improvvisato, la Renault 4 è pronta ad affrontare ogni sfida.

Un Salto nel Futuro con Radici nel Passato

La Renault 4 E-Tech Electric non è solo un’auto, ma un ponte tra generazioni. Rappresenta la volontà di Renault di onorare la propria storia guardando al futuro. Un futuro elettrico, sostenibile e connesso.

La rinascita della Renault 4 in versione elettrica è una mossa audace che mescola sapientemente nostalgia e innovazione. Per gli appassionati di motori, è un’opportunità unica per rivivere le emozioni di un tempo, godendo al contempo dei vantaggi della tecnologia moderna. La “Quatrelle” è tornata, e questa volta è più verde che mai, con un prezzo che non dovrebbero allontanarsi troppo da quello della Renault 5, che in Italia parte da 32.100 euro (incentivi esclusi).

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