Range Rover Sport MY 2018, nuovo restayling e nuova versione ibrida plug-in
Pubblicato il: 6 Ottobre 2017
Intervento di restayling per la Range Rover Sport MY 2018, che arriva anche in un inedita versione ad alimentazione ibrida plug-in: presente un powertrain da 403 CV
Upgrade completato per la Land Rover che ha presentato il nuovo facelift della Range Rover Sport MY 2018. Arriva infatti il nuovo model year del SUV britannico che per la prima volta annovera nella sua gamma di modelli una inedita versione ibrida plug-in. Il nuovo restyling della Range Rover Sport però non si basa solo sull’introduzione delle versione ibrida – che rappresenta un passo avanti nella strategia di elettrificazione della casa britannica, che entro il 2020 mira ad elettrificare i suoi modelli – ma si basa anche su numerose novità di tipo estetico non solo sugli esterni ed interni.
Si discosta di poco dalle sue forme la nuova Range Rover Sport, mostrando un restyling leggero, che si concentra sulla parte anteriore del SUV, visto che è stata ridisegnata la griglia frontale, ma soprattutto il paraurti. Novità anche sui lati, dove sono state posizionate delle inedite luci Pixel-laser LED. Anche l’interno dell’abitacolo è stato rivisto, e dove i designer britannici hanno provvisto all’introduzione del nuovo sistema d’infotainment Touch Pro 2, che deriva dalla Range Rover Velar: presenti due display touch da 10 pollici – navigatore e intrattenimento, il secondo invece per il climatizzatore – a completa disposizione del conducente.Debutto anche per l’Activity Key, ossia il braccialetto che permette all’utente di aprire e chiudere il SUV, senza l’utilizzo di chiavi in tasca: sistema questo ereditato nuova Discovery.
Range Rover Sport MY 2018, versione ibrida o elettrica
Con la nuova Range Rover Sport P400 si può scegliere non solo l’alimentazione ibrida ma anche quella 100% elettrica. Se si sceglie la modalità ibrida, sono due le opzioni di scelta: Save e PEO. Con Save si punta a sfruttare il motore benzina, salvaguardando però la carica delle batterie, mentre con la modalità PEO (acronimo di Predictive Energy Optimisation) la vettura a seconda del percorso da percorrere ed analizzato dal navigatore, sarà lui a scegliere quale propulsione utilizzare ottimizzando quindi i consumi del veicolo.
Suv britannico che porta anche altre novità. Infatti la nuova sportiva Range Rover Sport SVR, sarà dotata e spinta da un motore V8 di 5.0 litri da 575 CV con 700 Nm di coppia massima che garantisce altre prestazioni: accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi. Per questa vettura è stato modificato anche il telaio, questo per offrire delle performance ancora più esaltanti che si raggiungono anche grazie alla presenza di un cofano in fibra di carbonio, delle prese d’aria maggiorate, profili aerodinamici totalmente nuovi e dei cerchi specifici da 21 pollici o in alternativa a 22 pollici a richiesta. Nuova Range Rover Sport che farà il suo debutto tra fine 2017 e inizio 2018. Per quando riguarda l’Italia, i prezzi praticati non sono ancora stati resi noti.












