Porsche, stop ai motori diesel: arriva la decisione della casa tedesca

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Pubblicato il: 23 Febbraio 2018

Motori diesel Porsche che non verranno più prodotti nei prossimi mesi: bloccata infatti la produzione di Macan e Panamera con motore a gasolio

Porsche di elimina dalla gamma delle sue auto, tutti i modelli con propulsore Diesel. Bloccata quindi la produzione di Macan S Diesel e Panamera 4S Diesel che non sono più disponibili non solo sui listini ma anche dal configuratore online. Più che addio sembra un arrivederci, quello della casa tedesca per attuare un “cambiamento culturale” tra tutti i suoi clienti, come hanno spiegato i vertici Porsche al sito Autocar.

Quindi una scelta dovuta anche alle richieste della clientela. Infatti guardando i numeri, la Porsche decide di fermare la produzione della motorizzazione a gasolio visto che la richiesta si aggira intorno al 15% del totale del marchio. Questi i motivi ufficiali della casa tedesca, tra i quali non appaiono quelli inerenti ai problemi circa le alle emissioni dei motori Diesel – con lo scandalo che ha coinvolto Daimler, Volkswagen e BMW – oltre all’aggiornamento dei software che permette di adeguarsi all’omologazione WLTP.

Motori diesel Porsche, si chiude dopo nove anni la stagione diesel

Lo stop ai motori come detto è una scelta arrivata guardando i numeri, circa le richieste fatte dai clienti. Le motorizzazioni preferite dalla clientela che acquistano SUV e berline targate Porsche, come si evince dalle percentuali di vendita 2017, una bassa richiesta di propulsori a gasolio: infatti prendendo come esempio la Porsche Panamera, questa è stata richiesta dal 15% con motore Diesel, dal 35% nella versione benzina e addirittura dal 50% nella configurazione ibrida plug-in. Quindi si chiude la stagione Diesel in Casa Porsche durata ben nove anni: partita nel 2009 con l’arrivo della Cayenne Diesel, la prima Porsche a gasolio con il motore nato in collaborazione Audi.

Questa decisione della storica casa tedesca, ossia quella di fermare – almeno per il momento – la produzione dei motori Diesel Porsche, lascia capire come sta cambiando l’orientamento dell’azienda verso lo sviluppo e la produzione delle motorizzazioni a benzina ma anche quelle ibride plug-in, oltre quelle elettriche che prenderà il via con l’uscita della la Porsche Mission E. Una gamma “Diesel free” che riprendere un po’ l’andamento già visto con Porsche Cayenne proposta dall’azienda solo nelle versioni a benzina, Turbo e ibride plug-in.