Porsche Panamera GTS nonostante sia meno potente rispetto alla Turbo, diventa grintosa nel look e nell’impostazione: ecco tutte le caratteristiche

Meno potente della versione Turbo, la Porsche Panamera GTS si “rifà” in termini di grinta e comportamento su strada: ha un look più sportivo e migliorie per l’assetto per renderla più divertente fra le curve. Sono queste infatti le principali caratteristiche dell’allestimento GTS, una variante dotata del motore a otto cilindri della Panamera Turbo, anche se rivisto per sviluppare di 45 CV in meno.

Adesso infatti il motore è capace di erogare solo 460 CV di potenza. Nonostante tutto però le prestazioni sono comunque di riferimento, visto che la Panamera GTS assicura un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,1 secondi sino a toccare una velocità massima di 292 km/h. Nel prezzo, la casa tedesca assicura anche il pacchetto Sport Chrono: presente anche il Launch Control utile per le accelerazioni brucianti senza pattinamenti.

Porsche Panamera GTS, l’assetto è in chiave sportiva

La Porsche Panamera GTS è dotata inoltre della trazione integrale, del cambio automatico doppia frizione a otto marce e di sospensioni adattative, gestite da un software modificato in chiave sportiva. I tecnici della casa tedesca hanno modificato inoltre l’altezza da terra, ribassata di 1 cm, con l’obiettivo di rendere l’assetto della Porsche Panamera GTS meno turistico e cedevole. I dischi freno sono maggiorati: davanti misurano 39 cm, dietro 36,5 cm. Tra le novità per lo stile, ci sono sicuramente le ruote di 20”.

Su queste si possono installare delle gomme Porsche Panamera GTS nella misura 275/40 R20 per l’anteriore e nella misura 315/35 R20 per il posteriore. Il nostro consiglio, per ottenere il meglio della vettura è quello di puntare su pneumatici Michelin. Oltre ai cerchi si aggiungono anche tutta una serie di particolari esterni che sono verniciati di colore nero. Tra questi spiccano i supporti trasversali dietro la mascherina anteriore ma anche le bandelle laterali sotto le portiere.

Porsche Panamera GTS, presente anche la versione SW

Dentro sono presenti sedili sportivi in Alcantara, il volante multifunzione di tipo sportivo e la pedaliera in alluminio, mentre in opzione è possibile ordinare vernici più squillanti (anche il rosso) e modificare il colore di sfondo del contagiri e la sfumatura della scritta GTS sui sedili. Nel prezzo dellaè previsto anche un nuovo head-up display.

Grazie a questo sulla Porsche Panamera GTS sarà possibile proietta sul parabrezza informazioni essenziali, come velocità, mappe del navigatore e tanto altro, senza costringere il guidatore a distogliere lo sguardo dalla strada. Tra gli optional si può scegliere di avere le ruote posteriori sterzanti. Un grande allestimento quello GTS che è possibile sceglierlo anche per coloro che comprano la Porsche Panamera Sport Turismo, ossia la variante station wagon, dove il portellone e il bagagliaio sono molto più grandi.