Porsche Macan 2018, restyling per il piccolo Suv della casa tedesca

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Pubblicato il: 31 Luglio 2018

Porsche Macan 2018 che con il restyling sarà disponibile anche in Blue Miami: il nuovo design del Suv che debutta a Shangai

La più piccola delle Suv del marchio tedesco, prodotta in oltre 350.000 esemplari a partire dal 2014, sfoggia a Shangai un design rinnovato. Sebbene qualcuno abbia già insidiato il dubbio di essere una “copia” della Audi Q5, la rinnovata Macan 2018 sfoggia un’inconfondibile stile Porsche. Il design cambia al posteriore con i nuovi fari (full Led).

Per quanto riguarda la zona posteriore, i paraurti sono completamente ridisegnati traendo inspirazione dallo stile della 991 di casa Porsche. A listino debutteranno inoltre le nuove tinte Black, White, Carrara White Metallic, Jet Black Metallic, Volcano Gray Metallic, Rhodium Silver Metallic , Sapphire Blue Metallic, Night Blue Metallic, Agate Gray Metallic, Palladium Metallic, Carmine Red e la nuovissima Blue Miami.

Porsche Macan 2018, interni rinnovati e iper tecnologici

Le novità proseguono nell’abitacolo con nuove bocchette d’aria ed il rinnovato schermo touchscreen, che passa da 7 a 11 pollici con risoluzione Full HD e grafica completamente aggiornata. Il sistema di navigazione online di serie Connect Plus invece, consente di sfruttare i comandi vocali Voice Pilot ed ottenere così aggiornamenti sul traffico in tempo reale.

Queste le novità tecnologiche che fanno della Macan il nuovo Suv intelligente. A ciò si aggiunga anche l’inedita Offroad Precision App, che permette di registrare i percorsi in fuoristrada, ed il nuovo Traffic Jam Assistant,grazie al quale sarà possibile gestire in autonomia la velocità, la distanza rispetto agli altri veicoli e la posizione nella corsia fino a 60 km/h.

Porsche Macan 2018, potenza e grande confort

Trazione, sicurezza di marcia, un ottimo comportamento di sterzata e una straordinaria maneggevolezza, garantiscono alla Macan il giusto connubio tra potenza e confort. Le sospensioni pneumatiche (opzionali) assicurano un assetto costante della vettura su ogni tipo di strada mentre il Porsche Active Suspension Management (PASM) regola con costanza la forza di smorzamento per ogni singola ruota. Nuovissimi anche cerchi e pneumatici da 20 e/o 21 pollici, una grande novità per una sport utility, lo ionizzatore ed il parabrezza riscaldabile.

Niente male i consumi: il sistema Start&Stop, assicura la percorrenza di circa 11 km con un solo litro. Inoltre, senza sovrapprezzo sarà possibile optare per il serbatoio da 75 litri (di serie sulla Turbo), che garantisce un’autonomia di 800 chilometri pieni. La Porsche non ha fornito indicazioni circa la futura disponibilità di versioni diesel in Europa ma ha confermato le modifiche alle tarature dell’assetto e dell’elettronica di controllo. E’ possibile che la Macan condividerà i medesimi propulsori della maggiore Cayenne, per la quale è già giunta confermata della disponibilità di un propulsore a gasolio.