Opel Corsa GSi, anche per la piccola di casa ritorna la famosa sigla

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Pubblicato il: 27 Marzo 2018

Torna per la piccola di casa la storica sigla: sulla nuova Opel Corsa GSi, interni ed esterni incredibili, in attesa di scoprire quale sarà il motore

Dopo qualche anno di distanza ecco che torna la nuova Opel Corsa GSi. Stiamo parlando della storica sigla, che venne utilizzata per la prima volta dalla casa tedesca negli anni Ottanta. Questa era usata per distinguere le versioni più sportiveggianti di Manta e Kadett, che hanno portato anche la piccola della casa del fulmine, a presentarsi sotto questa sigla sino al 2008. La nuova Opel Corsa GSi si affianca alla versione Opc. Un po’ come già accaduto per la Opel Insignia GSi, che è stata presentata da poco e dal quale la piccola di casa ha preso ispirazione.

Nata sullo stesso telaio della Corsa OPC sviluppato sul tracciato del Nurburgring, il nuovo modello si caratterizza come detto per un aspetto più grintoso e accattivante, anche grazie alle modifiche apportate dai designer della casa tedesca. A metà tra una Corsa S e la Corsa OPC, l’estetica della vettura mostrano delle prese d’aria anteriori generose, oltre a quelle sul cofano. Sui lati invece vi sono delle minigonne laterali, mentre sul retro è stato piazzato il grande spoiler. Griglia a nido d’ape per l’anteriore che è particolare grazie alle sue finiture carbon look, riprese anche sulle calotte degli specchietti. L’estrattore posto sulla parte posteriore è invece in tinta carrozzeria dove spicca un singolo terminale di scarico.

Opel Corsa GSi, quanti dettagli sportivi per la piccola tedesca

Oltre allo stesso telaio della Corsa OPC, la nuova Corsa GSi beneficia anche dello stesso impianto frenante potenziato con le pinze freno di colore rosso, degli ammortizzatori e molle tarate ad hoc, poggiandosi su cerchi in lega da 18 pollici: su questi vi consigliamo di installare degli pneumatici Kumho nella misura unica 225/35 R18 sia per l’anteriore che posteriore. Sotto il cofano del nuovo modello potrebbe esserci il motore della Corsa S, ossia il turbo benzina 1.4 da 150 CV.

Mancano le immagini interne all’abitacolo della nuova Corsa GSi, ma come la Insignia GSi, anche la piccola di casa dovrebbe propone dei sedili Recaro (questi sono tra gli optional, il volante sportivo ed il pomello del cambio rivestiti in pelle, un sistema d’infotainment IntelliLink con Apple Car e Android Auto (anche questo su richiesta) oltre ad una pedaliera sportiva in alluminio, che completa lo stile sportivo della nuova vettura della casa del fulmine.