Morte di Paul Walker: la Porsche risarcirà la figlia

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Pubblicato il: 27 Ottobre 2017

Dopo una battaglia legale Meadow Walker, figlia dell’attore, è riuscita ad ottenere un accordo con la Porsche, che la risarcirà del danno.

Meadow Walker e la Porsche sono finalmente giunti ad un accordo, sebbene non siano riusciti a trapelare i dettagli della faccenda. Dopo la morte del padre Paul Walker, attore diventato celebre per la sua interpretazione nella saga “Fast and Furious”, la figlia Meadow aveva denunciato la Porsche accusandola di aver prodotto un’auto che non soddisfaceva tutti i parametri di sicurezza, chiedendo un risarcimento danni per la morte del padre. Walker infatti è morto in seguito ad un incidente stradale mentre era a bordo insieme a Roger Rodhas, che guidava l’auto, di una Porsche Carrera GT che prima si è schiantata e poi ha preso fuoco. Rodhas è morto nell’impatto.

Reflecting on my father, I found myself reflecting on his passions. His passion for the ocean, his passion for rescuing animals, his passion for helping people and his passion for spontaneous goodwill. I wanted to start this foundation because I want to share that piece of him with the world. I want to share that part of him with others. I am tremendously proud to be launching The #PaulWalkerFoundation (@paulwalkerfdn) on his birthday. I can’t think of a better way to celebrate my father. #DoGood

Un post condiviso da Meadow Walker (@meadowwalker) in data: 12 Set 2015 alle ore 09:00 PDT

Come hanno riportato gli avvocati di Meadow, che all’epoca dell’incidente nel 2013 aveva 14 anni, l’auto si è schiantata ad una velocità tra i 130 e i 150 km/h, è poi esplosa e ha preso fuoco. E come ha confermato l’autopsia sono state proprio le fiamme a causare la morte di Walker, e non lo schianto. L’uomo sarebbe stato intrappolato dalla cintura di sicurezza indossata, che gli avrebbe causato dapprima danni importanti e poi gli ha reso impossibile l’uscita dall’auto in fiamme. Come hanno affermato gli avvocati durante l’impatto Walker, che indossava la cintura, ha “sbattuto contro il sedile e il torace con una forza pari a centinaia di chilogrammi, rompendogli costole e bacino” proprio a causa del dispositivo di sicurezza. La Porsche Carrera GT è stata inoltre accusata di avere problemi di stabilità e controllo.

E così la Porsche ha rinunciato alla battaglia legale e ha raggiunto un accordo privato con Meadow, che siamo pronti a scommettere sarà molto sostanzioso. E dire che la Meadow aveva già avuto 10,1 milioni di dollari come risarcimento dalla compagnia di Roger Rodhas.