Michelin CrossClimate+: le risposte dei nostri esperti
Pubblicato il: 14 Ottobre 2016
Pneumatici estivi che offrono ottime prestazioni anche in inverno: gli Michelin CrossClimate+ sono un prodotto unico. Ecco cosa ne pensano i nostri esperti.
Gli Michelin CrossClimate+ sono pneumatici unici nel loro genere. Presentati al Salone di Parigi hanno destato l’attenzione di molti tra gli addetti ai lavori e i consumatori. Non capita tutti i giorni di vedere uno pneumatico estivo (e non 4 stagioni) che possa garantire ottime prestazioni anche durante la stagione invernale, merito del marchio M+S e del 3PMSF e delle ultime tecnologie sviluppate dal reparto di Ricerca & Sviluppo di Michelin.
Per comprendere meglio l’efficacia e le particolarità degli Michelin CrossClimate+ abbiamo voluto chiedere ai nostri esperti, ai quali abbiamo fatto una serie di domande per fare più chiarezza riguardo questo prodotto.
Qual è la principale particolarità degli Michelin CrossClimate+?
Pneumatico estivo con omologazione invernale, rende meglio di tante gomme invernali e si evita il cambio stagionale, senza andare ad alterare la durata della gomma.
Come fanno ad assicurare buone prestazioni in inverno se sono gomme estive?
Una particolare mescola, ovviamente segreta, rende questo pneumatico adatto tutto l’anno e anche con il passare dei chilometri e la diminuzione del battistrada, l’aderenza rimane invariata.
Perchè sono dotati del marchio 3PMSF se sono pneumatici estivi?
Il marchio 3PMSF, significa 3 peaks mountain snowflake, ovvero il simbolo degli pneumatici M+S, 3 cime di montagna che racchiudono il fiocco di neve. Niente più lamelle che rendono lo pneumatico meno silenzioso rispetto ad un estivo, ma massima, se non addirittura migliore presa rispetto al classico pneumatico invernale.
Posso tenerli montati sulla macchina tutto l’anno o potrei incorrere in sanzioni?
Certamente, e niente sanzioni. Ovviamente bisogna rispettare i codici riportati sul libretto di circolazione, a differenza degli pneumatici invernali che consentono di scendere fino alla lettera Q come indice di velocità.
Dove offrono le migliori prestazioni?
Offrono le migliori prestazioni tutto l’anno e con qualsiasi temperatura, è stato progettato in 3 anni di studio, percorrendo milioni di chilometri per tutto il mondo, per questo sono passati per tutte le temperature, dal caldo torrido al gelo artico e alla fine hanno superato tutti i test.
Perchè non sono definiti pneumatici 4 stagioni se garantiscono prestazioni sia in estate che in inverno?
Perché il classico pneumatico 4 stagioni è inquadrabile come uno pneumatico diciamo da città. Così evitiamo il doppio treno di pneumatici ma si presenta qualche limite quando ci si trova con nevicate abbondanti o temperature molto sotto lo zero. Il CrossClimate è, come già detto, testato con tutte le temperature e in tutte le condizioni climatiche, e ha superato tutti i test con il massimo dei voti.
A quale temperatura esterna riescono ad offrire le migliori performance?
I collaudatori Michelin hanno effettuato test con temperature fino a 30 gradi sottozero. Ovviamente, per il mercato e le temperature Italiane, sono ideali.
https://www.youtube.com/watch?v=UaOJYwIjsVI
foto da alvolante.it
