Lamborghini SC18 Alston: svelata la vettura da pista omologata per la strada

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Pubblicato il: 19 Novembre 2018

Lamborghini SC18 Alston è la one-off della casa del Toro svelata in anteprima a Roma: ecco tutto quello che riguarda la pistaiola omologata per la strada

Una vera ‘pistaiola’ da usare anche sulle normali strade. La Lamborghini ha svelato la prima One-Off targata Squadra Corse. Si tratta della nuova Lamborghini SC18 Alston, un esemplare unico che la casa del Toro ha realizzato in piena sinergia con cliente attraverso il lavoro del suo Centro Stile Lamborghini. Una supercar omologata anche per uso stradale, ma che nasce con l’intento di scatenarsi in pista. A svelare e presentare in anteprima a Roma, è stato l’amministratore delegato di Lamborghini Stefano Domenicali.

L’ad della casa del Toro ha affermato di essere pronto a sviluppare ulteriori progetti con lavoro personalizzato destinati a clienti motorsport, targati Squadra Corse. Con il suo design super aggressivo e un’aerodinamica estrema, questa Lamborghini è davvero incredibile. Vi sono ben 12 prese d’aria in stile endurance sul cofano anteriore. Invece sulle fiancate e nella parte posteriore vi sono dei parafanghi, delle pinne e una grande ala in carbonio con tre regolazioni meccaniche. A caratterizzare la coda vi sono degli specifici scarichi e terminali ad hoc per la SC18 che conferiscono alla vettura un suono davvero unico.

Lamborghini SC18 Alston, super sia dentro che fuori

Le prestazioni restano avvolte nel mistero, dietro i numeri del V12 da 6.5 litri di Aventador, nella specifica da 770 cavalli e 720 Nm di coppia, abbinato al cambio 7 marce ISR (Independent Shifting Rod). Monta gomme realizzate ad hoc da Pirelli, le P Zero Corsa differenziate tra i due assi, per diametro e battistrada. Al cerchio da 20 pollici anteriore si abbina il 21 pollici posteriore, entrambi con sistema di serraggio monodado.

La potenza è abbinata a un peso ridotto, grazie all’utilizzo di materiali ultraleggeri come l’inedita carrozzeria con pannelli in carbonio, e a un’altezza da terra di soli 109 mm. L’abitacolo è caratterizzato da interni in Alcantara nero Ade, su cui spicca il cross-stiching in rosso Ala, e sedili a guscio in fibra di carbonio. Immancabile la telemetria, perché in pista bisogna andarci con i numeri giusti.