Pubblicato il: 13 Maggio 2025

Icona senza tempo, cuore termico e spirito green: la Fiat 500 si reinventa con un’anima ibrida, tutta italiana. E no, non è solo una citycar… è una dichiarazione d’amore per chi vive di passione e motori.

La nuova Fiat 500 Ibrida, attesa per l’inizio del 2026, rappresenta un punto di svolta per il marchio torinese. Con l’assemblaggio dei primi esemplari di preserie nello stabilimento di Mirafiori, Fiat segna un ritorno deciso alla motorizzazione termica, rispondendo alle esigenze di un mercato che, pur orientato verso l’elettrico, mostra ancora una forte domanda per soluzioni ibride accessibili e dal design iconico. Fiat ha diffuso le prime immagini della nuova 500 ibrida, direttamente dalla linea di montaggio presso lo stabilimento di Mirafiori. Quasi identica alla 500 elettrica, la nuova Fiat 500 mild hybrid arriva a fine anno.

Olivier Francois, CEO di Fiat e CMO globale di Stellantis, ha sottolineato: “Le nostre radici sono in Italia, e non è un caso che le due Fiat più iconiche siano prodotte qui: la Panda a Pomigliano e la 500 a Mirafiori“.

In pratica la nuova Fiat 500 ibrida, che dovrebbe chiamarsi Torino, prende il posto del modello precedente assemblato in Polonia dal 2020 al 2024 e lo fa con le forme della già nota Fiat 500 elettrica. Lo stile è quindi quasi indistinguibile dalla 500 a batteria, ma ci sono pochi dettagli che la differenziano. un adesivo applicato proprio alla presa d’aria nella parte inferiore del frontale lascia presagire una leggera differenza nel disegno della griglia per raffreddare il motore a combustione elettrificato. Esteticamente, la nuova 500 Ibrida mantiene le linee distintive della 500e, con lievi aggiornamenti al frontale per esigenze di raffreddamento. All’interno, l’introduzione del cambio manuale ha portato a una riprogettazione della plancia, offrendo un’esperienza di guida più coinvolgente. Il bagagliaio conserva una capacità di 185 litri, espandibile a 550 litri abbattendo i sedili posteriori, rendendola pratica per l’uso quotidiano. Le misure degli pneumatici dovrebbero essere 205 55 R16 · 225 45 R17

Specifiche Tecniche: Tradizione e Innovazione

Motore: 1.0 Firefly 3 cilindri aspirato da 70 CV e 92 Nm di coppia.

Trasmissione: Cambio manuale a 6 marce, prodotto a Mirafiori.

Trazione: Anteriore.

Piattaforma: Derivata dalla 500e, adattata per ospitare componenti termici come serbatoio, impianto di scarico e cambio.

Produzione: Motore assemblato a Termoli; produzione veicolo a Mirafiori.

La scelta di produrre la nuova 500 Ibrida a Mirafiori non è solo una questione logistica, ma un chiaro segnale di rilancio industriale. Dopo un periodo di incertezza legato alla domanda della 500e, l’introduzione della versione ibrida mira a riportare la produzione a livelli significativi, con l’obiettivo di oltre 100.000 unità all’anno. Questo passo è parte integrante del “Piano Italia” di Stellantis, volto a rafforzare la presenza produttiva nel Paese e a valorizzare l’iconicità del marchio Fiat.

Prezzo e Disponibilità

Il prezzo di partenza della nuova 500 Ibrida è stimato intorno ai 18.500 euro, leggermente superiore alla precedente versione mild hybrid, giustificato dall’aggiornamento tecnologico e dalle nuove dotazioni di sicurezza. L’arrivo nelle concessionarie è previsto per l’inizio del 2026, con la produzione in serie che inizierà a novembre 2025.

Un Nuovo Capitolo per un’Icona Italiana

La Fiat 500 Ibrida 2026 rappresenta un perfetto equilibrio tra tradizione e innovazione. Coniugando il fascino senza tempo della 500 con le esigenze moderne di sostenibilità e praticità, questo modello si propone come la scelta ideale per chi cerca un’auto urbana efficiente, stilosa e con un’anima tutta italiana.

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