Jeep Wrangler, partiti i collaudi per il motore ibrido

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Pubblicato il: 22 Agosto 2018

Nuova Jeep Wrangler ibrida e che passa ad un lato green: sono già partiti i collaudi per la versione PHEV che dovrebbe arrivare già nel corso del 2020

Anche un’icona tra i fuori strada come la nuova Jeep Wrangler passa al lato dell’elettrificazione. Infatti nel 2020 arriverà sul mercato anche una variante ibrida plug-in che si aggiungerà alla gamma motori della serie JL. Quindi la nuova generazione della Wrangler appena presentata avrà un’anima green. Quindi mantenuta la promessa fatta allo scorso Salone di Los Angeles da Mike Manley in persona, quando era capo del brand Jeep.

Anche il fuoristrada avrà un sistema ibrido che sarà mutuato in larga parte da quello che FCA utilizza per Chrysler Pacifica, una sorta di “cavia”. Con questa vettura il Gruppo si sta costruendo quel background necessario per altri progetti. Wrangler adesso infatti riceverà anche un trattamento ad hoc. Se per la Pacifica è disponibile un motore 3.0 V6, due motori elettrici e un pacco batterie agli ioni di litio da 16 kWh, per il modello off-road potrà contare su un propulsore 4 cilindri 2 litri da 200 cv che è stato sviluppato in Europa da GME (German Motors & Engineering).

Jeep Wrangler ibrida, partiti i primi collaudi della vettura

Potenza che sarà poi passata sulle ruote nella misura 255/75 R17 sia per anteriore che posteriore come gli pneumatici BF Goodrich. Secondo le prime indiscrezioni, sembra che la Jeep Wrangler PHEV sarebbe già in fase di collaudo. Un lavoro già partito soprattutto per comparire per la prima volta in pubblico al primo salone internazionale disponibile, sino a mettere le ruote su stradanel 2020. Una Wrangler plug-in hybrid che secondo la casa avrà una consistente autonomia a zero emissioni.

Non solo guardando agli scenari futuri, ma anche a quelli presenti. La California, patria dell’elettrico, è uno dei mercati interni più importanti per Jeep negli Stati Uniti. E la chance che la Wrangler possa percorrere brevi tratti (probabilmente fino a 50 km) a impatto quasi zero, può agevolarne la diffusione. Nota bene: la Jeep Wrangler 2018 verrà proposta anche in versione mild hybrid, equipaggiata con un duemila turbo supportato da un piccolo modulo elettrico alimentato da una batteria a 48 V.