Jaguar F-Type, la roadster inglese che brucia l’asfalto

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Pubblicato il: 3 Maggio 2018

Fresca di restyling e con il nuovo torque vectoring, la nuova Jaguar F-Type si mostra essere una vettura molto veloce anche con poco

Erede della XK, la nuova la F-Type è la sportiva che ha preso il posto della XK, nonostante risulti più corta (4,48 metri) e siano passati cinque anni, per il momento non c’è una nuova generazione in arrivo, ma è bastato un semplice restyling per renderla ancora affascinante. Nel restyling è presente anche il motore quattro cilindri 2.0 da 300 CV,che risulta essere molto più economico rispetto ai noti V6 3.0 da 340 CV, 380 CV e 400 CV e V8 5.0 da 550 CV e 575 CV.

La F-Type è una sportiva a due posti secchi e quindi presenta uno spazio interno non certo da ammiraglia. Nella parte anteriore però lascia stare comodi e soprattutto al conducente regala un certo feeling tutt’uno con l’auto. Piccolo il baule dove vi sono solo 200 litri, quindi impossibile caricare grosse valigie rigide. Nonostante sia priva del tetto, la vettura è ben insonorizzata e quindi non regala strani rumori. Riguardo gli esterni la vettura mostra dei cerchi in lega da 19” sul quale possono essere installati degli pneumatici Bridgestone nella misura 245/40 R19 per l’anteriore e 275/35 R19 per il posteriore.

Jaguar F-Type, bella e reattiva nella modalità Track

Grazie all’utilizzo del telaio in alluminio, si è riuscito a mantenere il peso della F-Type (soprattutto la versione Convertibile ) entro i 1.600 chili. Resta indietro nel tempo il sistema multimediale che non è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, ma si può richiedere alla casa il modulo dati (scheda SIM abilitata per Internet) utile a controllare alcuni parametri dell’auto a distanza. Compreso nel prezzo c’è l’ottimo cambio automatico a 8 marce, che fa variare il comportamento dell’auto in funzione dello stile di guida.

Se si sceglie la modalità di guida semplice, l’auto si comporta davvero bene, mentre nella versione Track la vettura grazie al cambio che si fa più reattivo permette alla vettura di scaricare tutta la sua potenza sull’asfalto. Gli accessori disponibili sono molti, ma tra questi non vi sono alcuni fondamentali come le sospensioni a controllo elettronico e il differenziale autobloccante. Prezzo Jaguar F-Type che si aggira intorno ai 62.000 euro nella versione Coupé mentre con 7.000 euro in più si può averela versione senza il tetto.