Porsche 911 GT3: gli pneumatici migliori per i suoi 476 cavalli

Pubblicato il: 4 Luglio 2016

La Porsche 911 GT3 è il modello della casa automobilistica tedesca destinato ad un pubblico particolarmente esigente, che può contare su un motore a benzina da 476 cavalli. La trazione è posteriore e l’assetto è da vera sportiva. A bordo si ha la sensazione di stare seduti sull’asfalto, che scorre veloce sotto le ruote. Le sospensioni assicurano un elevato comfort sia in autostrada sia in pista. Rispetto alla versione base della 911, è dotata dello scarico sportivo e di un motore capace di raggiungere 9000 giri.

In comune con le altre varianti presenta l’eleganza dell’abitacolo che è rifinito con materiali di pregio. La vettura si comporta bene anche nei percorsi autostradali, nonostante nasca per le piste da corsa come suggerisce la sua velocità massima: 312,7 chilometri orari. Sui circuiti, il cambio PDK offre degli innesti veloci che favoriscono la guida sportiva. Inoltre, la vettura dispone dell’ESP e del controllo di trazione per garantire a chi è a bordo un elevato livello di sicurezza anche alle alte andature. 

Quali gomme montare?

Una vettura del genere richiede dei modelli all’altezza, capaci di supportare i cavalli erogati dal motore offrendo una tenuta di strada superiore alla media. In questo caso è possibile adottare degli pneumatici aventi le seguenti misure: 235/35 R19 e 305/30 R19. La scelta, inoltre, va fatta prendendo in considerazione l’utilizzo della vettura ovvero se sarà guidata soltanto in estate oppure anche su strade dove è presente il ghiaccio.

L’acquisto degli pneumatici

In estate è un piacere andare in pista con la propria Porsche, soprattutto se si possiede una 911 GT3. Sentire il rombo del motore e vedere la lancetta schizzare da 0 a 100 chilometri orari in pochi secondi regalano delle emozioni speciali. Per viaggiare in sicurezza è necessario montare delle gomme, in grado di offrire una pronta risposta al volante e di supportare la potenza notevole del motore.

Fra i modelli più apprezzati per questo segmento di auto vi sono senz’altro le Michelin Pilot Super Sport, realizzati con un tipo di mescola che li rende adatti sia all’asfalto delle piste sia a quello delle autostrade. Un’alternativa, altrettanto valida, è rappresentata dalle Pirelli PZero, progettati per le vetture di alta cilindrata e in grado di offrire un supporto eccellente in caso di frenata ad alta velocità. Inoltre, esse sono dotate di scanalature circonferenziali, una caratteristica che consente loro di offrire delle buone prestazioni anche sul bagnato.

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