BMW i3: quali sono le misure degli pneumatici di serie?
Pubblicato il: 10 Agosto 2016
Citycar che ha aperto nuove porte alla casa tedesca, la BMW i3 è un’utilitaria completamente elettrica che è stata lanciata sul mercato nel 2013. In realtà però il progetto originale risale addirittura al 1972 quando il famoso marchio ha iniziato a produrre i primi prototipi per sperimentare l’alimentazione elettrica.
Recentemente sono state aggiunte nuove versioni ma, le modifiche che quest’auto ha subito sono pochissime, e il merito è da ricondurre anche al progetto innovativo della più piccola auto che attualmente la casa tedesca produce.
Le caratteristiche della BMW i3
Sia la carrozzeria che gli altri componenti, come il telaio, sono stati costruiti con materiali estremamente leggeri e non è un caso quindi se la BMW i3 pesa complessivamente appena 1.200 Kg (batterie comprese). Ad ogni modo, già ad un rapido sguardo si nota la filosofia con cui è stata costruita, infatti, l’aspetto innovativo si rispecchia nella doppia colorazione e nelle linee dinamiche.
Nonostante stiamo parlando di un’utilitaria, all’interno dell’abitacolo lo spazio non manca per 4 adulti che possono viaggiare con un buon livello di comfort possibile anche grazie ai materiali pregiati che sono stati usati. Per il guidatore invece tutti i comandi necessari sono a portata di mano.
Considerando poi che la BMW i3 è stata curata anche nei dettagli che possono essere arricchiti dai tanti optional, non ci resta che dare un giudizio più che positivo a quest’auto. L’unico difetto, non da poco per chi deve affrontare lunghe distanze, è la ridotta autonomia che si ferma a 190 Km.
Le impressioni di guida
Naturalmente l’habitat di quest’auto è la città e la sua maneggevolezza lo conferma ma, le prestazioni di certo non mancano. Se poi aggiungiamo che anche a velocità sostenute il rumore non invade mai l’abitacolo (merito soprattutto del motore elettrico) è lecito dire che quest’auto ha tutte le carte in regola per farsi apprezzare.
In termini di prestazioni la BMW i3 ha un motore che riesce a sviluppare 170 CV e, per chi deve affrontare distanze più lunghe, è stata recentemente creata una versione ibrida con motore da 650cc. Quest’ultimo serve soprattutto per permettere all’auto di spostarsi anche quando la batteria si esaurisce.
A sorprendere invece sono le ruote che hanno misure particolari per un’utilitaria. Le dimensioni esatte degli pneumatici di serie sono 155/70R19, si tratta di misure particolari e che sul nostro sito potete acquistare a partire da 108 €, ma noi per semplificarvi al massimo la scelta abbiamo selezionato i modelli migliori.
Pneumatici estivi
La scelta per le gomme da montare nei mesi più caldi dell’anno ricade sulle Nankang Econex NA-1 che hanno ottenuto una valutazione di tutto rispetto fra i nostri clienti. Se però volete il top di gamma, avete bisogno di montare le Bridgestone Ecopia EP500 che nel 2014 sono riuscite a vincere il premio di “Tire Techonology of the Year”.
Pneumatici invernali
Quando arriva il momento di cambiare le vostre gomme per affrontare strade potenzialmente coperte da neve e ghiaccio, la scelta è più ampia. Ad ogni modo tutto si riduce a 2 modelli appartenenti alla stessa casa produttrice, stiamo parlando di: Nokian Hakkapeliitta e Nokian WR D4.
Nel primo caso l’aderenza è più che buona ma, la caratteristica principale è la bassa resistenza di rotolamento. Al contrario il secondo modello mette l’accento sulle massime prestazioni soprattutto su terreni bagnati e viscidi.
Pneumatici per tutte le stagioni
Considerando che stiamo parlando di una citycar, le gomme all season sono una buona scelta soprattutto se percorrete pochi chilometri. In questo caso, a differenza delle precedenti, la scelta è obbligata verso le Pirelli Cinturato All Season che grazie alla “Seal Inside Technology” possono sigillare automaticamente le piccole forature.












