Pubblicato il: 12 Ottobre 2016

Il nuovo prodotto di Pirelli contiene la rumorosità di rotolamento e offre ottime prestazioni su neve

Cinturato Winter è l’ultimo prodotto lanciato sul mercato da Pirelli. Si tratta di un tipo di pneumatico invernale, che, oltre ad offrire massime prestazioni e sicurezza sulle superfici a bassa temperatura, è in grado anche di ridurre la rumorosità di rotolamento grazie ad un innovato sistema M+S in grado di abbassare di ben 6 decibel il livello di rumore della gomma rispetto agli standard. Una gomma che, dunque, produce livelli di rumorosità bassi pari quasi a quelli di uno pneumatico estivo.

Gli ingegneri del marchio della Bicocca, inoltre, sono riusciti a mettere a punto uno speciale battistrada in grado di espellere circa il 76% di acqua. Robusta poi, anche la struttura cinturata così come la mescola usata che ha contribuito di aumentare la percorrenza media del 10%. Cinturato Winter, dunque, si presenta come un prodotto in grado di garantire maggiore comfort di guida, maggior sicurezza e anche una durata più alta rispetto agli altri prodotti pirelli del passato.

Tra le varie tecnologie usate da Pirelli per questo tipo di gomma, spicca Multiactive 4D, ovvero una particolare realizzazione delle lamelle in grado di garantire ottimi valori di grip su neve sia in accelerazione che in fase di frenata. Innovativa anche la scritta sull’impronta Now snow-no snow che avverte l’automobilista nel caso le coperture presentino sufficiente battistrada in grado di percorrere in sicurezze dei tratti innevati.  Riguardo invece la capacità di risultare estremamente silenzioso, Cinturato Winter deve questo punto di forza al suo disegno con una sequenza innovativa di passi di ben tre differenti dimensioni che permette di distribuire il rumore su più frequenze, limitando l’impatto sonoro notevolmente. Buono poi, come di consueto, il livello di handling , che si conferma nache su Cinturato Winter grazie all’impronta a terra maggiormente flessibile, specie in spalla.

(foto: alvolante.it)

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