Pubblicato il: 28 Maggio 2019

Il nuovo bolide del Cavallino Rampante verrà svelato ufficialmente il 29 maggio. Intanto il teaser ufficiale fa già sognare gli appassionati.

Come far salire l’attesa per la nuova Ferrari ibrida? Con un semplice teaser! Sui canali social del Cavallino Rampante è stata condivisa l’immagine del posteriore della nuova vettura che verrà presentata domani 29 maggio.

A breve si avranno quindi aggiornamenti sulla supercar elettrica dell’azienda di Maranello che etichettata con il nome in codice F173. L’immagine, svelata in anteprima sui social network, per ora fa sognare migliaia di appassionati. La Ferrari ibrida pare avere dei fanali posteriori quadrangolari, molto simili a quelli in dotazione alla Chevrolet Corvette C4. Nel teaser si può notare anche uno spoiler posteriore ad arco mentre al centro dovrebbe esserci un pannello nero che ricorda molto il design elegante della Ferrari J50.

Osservando attentamente l’immagine si nota anche una terza luce di stop sotto lo spoiler. I due ritagli centrali sul paraurti posteriore fanno intendere la presenza di due grandi terminali di scarico, come quelli utilizzati ultimamente sui vari prototipi del Cavallino. Anche se non è ancora chiaro il concept della nuova supercar elettrica della Ferrari, il design sembra molto diverso dagli altri modelli dell’azienda.

Le caratteristiche non sono ancora confermate ma si parla di un motore V8 biturbo da 3.0 litri. Insieme ai tre motori elettrici la potenza complessiva della nuova supercar dovrebbe essere di 1.000 CV. Probabile la presenza di una trazione integrale, in modo da regalare un’accelerazione da 0-100 km/h in soli due secondi!

Aggiornamento al 30/05

La nuova Ferrari SF90 è arrivata! La supercar è la prima ibrida del Cavallino ed è ritenuta come una “pietra miliare” dagli addetti ai lavori. L’auto ha già conquistato tutti con il suo design elegante ma futuristico, con la cabina del pilota a forma di bolla, come quella di un aereo. La SF90 ha una trazione integrale, che ha ottenuto degli ottimi risultati sui test effettuati in Svezia sull’asfalto ghiacciato.

Confermate le incredibili caratteristiche tecniche: 1.000 cavalli di potenza, 780 forniti dal propulsore termico e 220 dai tre motori elettrici. La Ferrari SF90 è dotata di una modalità totalmente elettrica che però ha solo un’autonomia di 25 chilometri fino ad una velocità massima di 135 km/h.  Se invece si sfrutta la potenza dell’intero motore, la supercar ha una velocità massima di 340 km/h ed è attualmente la Rossa più veloce, avendo distaccato di 1 secondo il tempo della LaFerrari sul circuito di Fiorano.

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