Daytona, presentata la nuova Ferrari 488 Challenge: sostituisce la 458 Italia

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Pubblicato il: 5 Dicembre 2016

Nel corso del week-end delle Finali Mondiali Ferrari 2016, in scena sul circuito di Daytona, in Florida, il marchio del Cavallino Rampante ha tolto i veli sulla 488 Challenge, ovvero la più potente vettura mai prodotta della storia del Challenge. Sostituisce ufficialmente dopo cinque anni la 458 Italia nel celebre monomarca organizzato dalla casa italiana, che l’anno prossimo celebrerà i suoi 25 anni. In totale si tratta del sesto modello differente a essere utilizzato in questo campionato.

Ferrari 488 Challenge, le caratteristiche

670 cavalli erogati da un 3.9 biturbo V8, primo propulsore sovralimentato. Livello di performance straordinari raggiunti grazie allo sviluppo motoristico e aerodinamico svolto dagli ingegneri e dai tecnici Ferrari. Una potenza impressionante, in grado di abbassare di un secondo i tempi sul giro sulla pista di Fiorano in confronto alle prestazioni di 458 Evo Challenge. Un grande prodigio di progettazione realizzato dal Centro Stile Ferrari, che si è concentrato in particolare sull’aerodinamica, apportando modifiche significative per alzare il livello di competitività della super car italiana. Rielaborato del tutto il layout del radiatore anteriore che permette un miglioramento del flusso d’aria nei radiatori, fondamentale soprattutto in pista. Paraurti ridisegnato grazie ad uno splitter più pronunciato e un flick che aumenta la deportanza anteriore per bilanciare con il carico posteriore. Grande lavoro anche per la stabilità grazie ad un’ala posteriore più grande che si avvicina molto alle linee di quella utilizzata dalla 488 GTE che qualche settimana fa aveva trionfato al FIA WEC. Tra i tanti miglioramenti apportati spicca soprattutto la notevole riduzione del peso complessivo, più leggero adesso di 8,5 kg.