Ecco la Ferrari SF16-H, l’auto che punta al Mondiale Formula 1

Pubblicato il: 22 Febbraio 2016

Finalmente è stata svelta la nuova Ferrari SF16-H, la monoposto che disputerà il prossimo campionato di Formula 1 e che ha come obiettivo quello di vincere il mondiale e di battere le Mercedes. Sarà l’auto di Vettel e Raikkonen che si sono detti entusiasti della nuova nata in casa Maranello: “Abbiamo lavorato su telaio e motore per essere più competitivi in qualifica. Questa è la prima vera macchina dell’attuale team di progettisti. Cercheremo di alzare l’asticella” ha detto Sebastian Vettel. Gli ha fatto eco Kimi Raikkonen:L’emozione è grande quando metti in pista per la prima volta la macchina. Vedremo a che livello siamo e cercheremo di migliorare di gara in gara” ha detto il finlandese.

I primi test ufficiali in programma si svolgeranno da oggi fino a giovedì sul circuito di Montmelò a Barcellona insieme agli altri team e sarà la prova del nove per valutare chi ha lavorato bene nella preparazione delle monoposto per la nuova stagione che si aprirà a breve. La Ferrari SF16-H si presenta con un muso corto e alzato che assomiglia a quello della Toro Rosso, progettato per creare dei migliori flussi aerodinamici da spingere verso la parte posteriore; la sospensione anteriore push rod sostituisce quella pull rod per massimizzare la guidabilità; le fiancate sono più fini e i radiatori più piccoli per catturare meglio l’aria di raffreddamento; la Power Unit è stata rivista, in particolare su ingombri e sull’architettura per avere un motore performante e al passo con quello Mercedes.

È proprio questo l’obiettivo che è stato fissato nel team: colmare il gap con la Mercedes e vincere il mondiale. Simone Resta, chief designer, Mattia Binotti, coordinatore degli ingegneri della Power Unit e Maurizio Arrivabene, team principal Ferrari, si aspettano molto dalla SF16-H: “Rispetto all’anno scorso è stato necessario alzare l’asticella. Pertanto, abbiamo dovuto rivedere praticamente tutto” ha affermato Resta. “Il nostro obiettivo è il mondiale” ha detto Arrivabene. Una rivoluzione insomma, messa in atto per qualcosa di grande, riportare il titolo costruttori a Maranello dopo nove anni. Che sia davvero l’anno giusto?

Qui sotto il video stickering della SF16-H

 


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