Corvette ZR1, la settima generazione arriva con 755 CV

Pubblicato il: 13 Novembre 2017

La General Motors ha presentato la settima generazione della Corvette ZR1, la coupé dotata di un motore V8 6,2 litri capace di erogare ben 755 CV di potenza

Arriva alla sua settima generazione, arriva l’urlo del cigno. Si tratta della Corvette ZR1, presentata dalla General Motors che ha mostrato a tutti la sua nuova versione della leggendaria cooupé a motore anteriore, che mostra un potenziale davvero mostruoso: ben 755 CV di potenza, diventando così la più potente delle versioni. Ne è passato di tempo, ma l’obiettivo dal 1953 ad oggi, è quello di competere con Porsche e Ferrari, anche se nel mondo dell’automobilismo statunitense, quando leggi la sigla ZR1, capisci che ti trovi davanti alla massima evoluzione possibile.

La nuova generazione è dotata nel motore V8 6,2 litri di cilindrata che abbinata ad un compressore volumetrico Eaton totalmente maggiorato, e legato ad un sistema dual-fuel-injection permette alla vettura non solo di avere una doppia iniezione di carburante, ma di ottenere anche dei risultati davvero devastanti: ben 755 CV di potenza che si raggiungono a 6,300 giri e una coppia massima di 969 Nm a 4,400 , gestita dalla immancabile trazione posteriore ed un cambio manuale a sette marce. Per la prima volta però nella storia di una ZR1, sarà possibile scegliere anche la trasmissione automatica, che è dotata di ben 8 rapporti.

Corvette ZR1, accelerazione e velocità super

Per raggiungere alte prestazioni, il team di progettisti della casa americana ha costruito un telaio in alluminio, che oltre a mantenere le sue ottime caratteristiche di rigidità della Corvette di Serie, grazie ad un ottimo lavoro aerodinamico, che però ha modificato il design, sono riusciti ad avere una vettura leggera. Presente un’ala posteriore in carbonio che è stata fissata direttamente allo chassis, capace di procurare una spinta pari a 440 chilogrammi, e che viene bilanciata da uno spitter anteriore sempre in fibra di carbonio, diventando una novità assoluta per questo modello, visto che mai aveva presentato un fascia sul muso.

La rinuncia a pulire le sue linee, è ripagata da un accelerazione da 0-a 100 Km/h “sicuramente inferiore ai 3 secondi” come precisa l’azienda, che annuncia anche una velocità massima di 337 Km/h, raggiungibili anche grazie al peso della Corvette ZR1, appena 1614 chilogrammi, che la rendono oltre che veloce anche maneggevole vista la presenza di sospensioni autolivellanti Magnetic Ride Control. Queste solo le sospensioni più veloci al mondo per quanto concerne quello che è il controllo dello smorzamento e nell’annullare il rollio, vista la presenza nel fluido degli ammortizzatori di un liquido particolare che contiene delle particelle metalliche che si magnetizzano diventando così viscose in pochi millesimi di secondo.

Corvette ZR1, arriva anche l’ottava generazione

Come detto la nuova Corvette ZR1 presenta un motore V8 in posizione centrale. Questo comporta delle proporzioni estetiche che che la rendono per alcuni versi somigliante alla Ferrari 488 GTB, grazie ad una coda più pronunciata, una dinamica di guida e distribuzioni dei pesi totalmente rivoluzionati.Circa il prezzo della Corvette ZR1, al momento non vi è alcune comunicazione da parte della General Motors, ma sicuramente si aggirerà intorno ai 130.000 dollari, nonostante non si tratti di un modello a serie limitata.

Infatti la General Motors si è posta come obiettivo di fabbricarne almeno 2.000 esemplari l’anno. La Corvette ZR1 insieme agli altri modelli della coupé a motore anteriore, resteranno all’interno del listino GM per almeno due anni, affiancando poi l’ottava generazione del modello che sarà pronta non prima del Salone di Detroit 2018 il prossimo gennaio.


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