Per prepararsi al meglio, Audi ha dato il via ai primi test drive circa la nuova Audi E-tron S. Questa vettura molto probabilmente arriverà su strada nel 2020. Per provare al meglio la vettura quale posto migliore se non il Nürburgring Nordschleife. Nell’inferno verde, il SUV elettrico dei Quattro Anelli ha testato la sua situazione.

La versione S per differenziarsi dalla sorella maggiore ‘normale’, mostra un’altezza da terra ridotta che può essere comunque modificabile a piacimento dal guidatore. Questo è possibile anche grazie alla presenza delle sospensioni pneumatiche, e dei nuovi pneumatici voltati molto più a garantire la prestazione piuttosto che al risparmio energetico, che attualmente non disponibili sulla E-tron.

Motore elettrico Audi E-tron S 2020

Per aumentare le prestazioni, i primi rumors, parlano di tre motori elettrici che riusciranno a produrre ben 340 CV per 600 Nm di coppia, utilizzando la ‘modalità di guida’ normale, che diventeranno quasi 400 CV e 700 Nm in modalità Boost, la modalità che spreme tutte le componenti elettriche del powertrain per soli otto secondi. Tutta questa potenza servirà per bruciare lo 0-100 in meno di 5 secondi. E la durata delle batterie? Per ora sembra che la capacità delle batterie resterà di 95kWh per permettere all’Audi E-tron S di avere un’autonomia di 350 chilometri.