Forse avrà avvertito l’emozione della prima volta Fernando Alonso quando ieri è salito sul podio della 24 Ore di Le Mans. Lo spagnolo ieri ha trionfato nella corsa di durata più famosa e massacrante al mondo. Un titolo che inseguiva da tempo, a partire dal 2013 quando la Porsche gli offrì la possibilità, ma la Ferrari oppose un netto rifiuto. Non è accaduto con la McLaren che nonostante i risultati siano deludenti, ha permesso al campione spagnolo anche grazie al boss Zak Brown, di tornare a trovare stimoli e voglia di vincere.

Prima il Mondiale Endurance 2018 con la Toyota e poi l’assalto alla 24 Ore di Le Mans che è riuscito. Nel primo sono state gettate le basi per il secondo che risulta essere un trionfo storico, visto che i giapponesi non avevano mai conquistato una 24 Ore di Le Mans, infrangendo anche quello che sembrava essere un tabù. Quello che è caduto all’alba di ieri quando con la Toyota TS050 Hybrid numero 8 di guidata dal trio Alonso/Buemi/Nakajima approdata al comando ci è rimasta fino al traguardo conquistando la vittoria.

Successo importante anche per l’auto gemella quella di Kobayashi/Lopez/Conway che nonostante un problema elettronico a un’ora e 40 dalla fine è riuscita a conservare il secondo posto, per siglare una doppietta giapponese tutta da ricordare. Terza e quarta le due Rebellion di Laurent e Lotterer. Ritirate le Dallara LMP1 di Button (guai al motore) e di Sarrazin (incidente del russo Isaakyan).

Un successo importante per la Toyota, ma soprattutto per Fernando Alonso, che dopo essersi confermato per ben due volte vincitore del GP di Montecarlo di F.1, trionfa in Francia anche nella gara di Le Mans. Successo che lo avvicina al Triple Crown per il quale manca “solo” la 500 Miglia di Indianapolis eguagliando un mito come Graham Hill: in tanti già hanno scommesso che lo spagnolo ci proverà già il prossimo anno.