Dunlop Hypersport, rinnovata la gamma di pneumatici

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Pubblicato il: 28 Marzo 2017

“Un pneumatico per ogni rider”, questa l’idea di Dunlop per rinnovare la sua gamma di pneumatici Dunlop Hypersport.

Con un crescente aumento delle moto Sport Touring nel mercato europeo, dove l’anno scorso Dunlop ha lanciato un’innovativo pneumatico, il Dunlop RoadSmart III. La casa produttrice di pneumatici inglese però ha deciso di rinnovare anche la gamma hypersport introducendo anche dei nuovi modelli per superbike e moto sportive, rispondendo così alle esigenze dei vari motociclisti.

“Dunlop ha adottato l’approccio ‘rider first’ per garantire che i successori degli apprezzati SportSmart2, GP Racer D211 e D212 GP Pro non fossero solo un semplice miglioramento, ma una soluzione completamente nuova per l’evolversi delle esigenze dei motociclisti” queste le parole di Andy Marfleet, Direttore Marketing Dunlop Motorcycle Europe riguardo il rinnovo del portafoglio dei prodotti Hypersport.

Dunlop Hypersport: Dunlop D212 GP Pro

Per tutti i piloti che hanno a disposizione il supporto tecnico di un team, una moto sportiva con dei settaggi da gara, abituati alle prestazioni dei prodotti motorsport, la Dunlop sta terminando la fase finale dello sviluppo del successore del Dunlop D212 GP Pro, entrato nella leggenda visto che è stato vincitore del TT all’Isola di Man. Questo nuovo pneumatico, che sarà lanciato il prossimo autunno, presenterà una serie di nuove tecnologie.

Dunlop Hypersport: Dunlop GP Racer D212

Rinnovata anche la gamma Dunlop GP Racer, scelta preferita dei piloti amatori, con il nuovo Dunlop GP Racer D212 che è stato commercializzato in tutta Europa, visti gli ottimi successi che ha ottenuto in diverse gare, ma soprattutto in occasione dei test dell’anno scorso.

GP Racer D212 che è stata utilizzata anche nell’ultima gara del Campionato francese Superbike con Lucas Mahias che ha vinto con la sua Yamaha del team GMT94 – vedi foto in alto – in entrambe le gare della classe Supersport. Un pneumatico Dunlop GP Racer D212 che è stato validato anche per correre nel Campionato del Mondo FIM Endurance.

Il nuovo pneumatico Dunlop GP Racer D212 che utilizza anche il Dunlop Heat Control Technology, presente anche nei pneumatici posteriori Endurance nelle misure 190/55ZR17 e 200/55ZR17. Nuovo anche la mescola di base che è molto più morbida e che garantisce dei livelli di aderenza tipici delle corse, mentre la mescola esterna risulta essere resistente, garantendo anche una maggiore durata del pneumatico durante il percorso.