Quali pneumatici dovreste montare per la vostra Peugeot 5008?

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Pubblicato il: 2 Settembre 2016

Monovolume di taglia media che la casa automobilistica francese ha iniziato a produrre nel 2009, la Peugeot 5008 condivide molti componenti meccanici con la 3008. Si tratta di un modello che è stato introdotto dopo che l’interesse del pubblico verso questa categoria è aumentato sempre più a discapito delle monovolume più grandi; quest’auto ha ottenuto anche il massimo dei voti nei test Euro NCAP.

Le caratteristiche della Peugeot 5008

Dopo l’ultimo restyling del 2015 il design della Peugeot 5008 è diventato più moderno nonostante le parole chiave con cui è stata sviluppata rimangono: spazio e versatilità. Arricchita da un design affusolato preso in prestito dai modelli più recenti della casa francese, il frontale sfoggia delle ampie prese d’aria mentre sul posteriore i fari si integrano molto bene con il resto della carrozzeria.

Entrando nell’abitacolo non serve molto per notare che è stato assemblato usando materiali di buona qualità, i dettagli sono stati curati con particolare attenzione e lo spazio non manca. Infatti, quest’auto può ospitare anche 7 persone e, in base alle esigenze, la fila centrale può scorrere di 13 centimetri modulando lo spazio dove serve di più. A completare il tutto troviamo un bagagliaio molto capiente, soprattutto se si ribaltano i sedili.

Le impressioni di guida

Chi siede dietro al volante può contare su una posizione di guida comoda e anche se ha dimensioni rilevanti, non si comporta male sulle strade di tutti i giorni. Per dare un senso della misura possiamo paragonare le capacità di guida della Peugeot 5008 a quello di una station wagon. Il merito è soprattutto dello sterzo che, con le velocità più alte, è piuttosto preciso anche se in città diventa un po’ pesante. Ad ogni modo non dobbiamo dimenticarci che stiamo parlando di un’auto che trova nel comfort la sua qualità migliore e, le sospensioni sono state pensate proprio in questa direzione visto che sono piuttosto morbide da poter ammortizzare la maggior parte delle asperità.

Certo le prestazioni non sono quelle di una sportiva ma, il motore a benzina o gasolio che può avere una cilindrata compresa tra i 1.200cc e i 2.000cc con una potenza che oscilla dai 114 CV fino ai 150 CV, la rendono particolarmente adatta per i lunghi viaggi in autostrada. Considerando queste caratteristiche, le esigenze di chi acquista un’auto del genere e le dimensioni degli pneumatici di serie sulla maggior parte dei modelli (215/55R16), che sul nostro sito potete trovare a partire da 35 €, abbiamo selezionato le gomme migliori per esaltare il comfort, la durata e la sicurezza (fondamentale quando si affrontano viaggi con la famiglia).

Pneumatici estivi

Volete contenere i costi senza però rinunciare alla vostra sicurezza? In questo caso le Fortuna F2000 sono ottime per la vostra Peugeot 5008 ma, se volete contare su prestazioni eccellenti oltre che una lunga durata e un comfot perfetto, le Dunlop Sport BluResponse sono sicuramente migliori.

Pneumatici invernali

Quando arriva il momento del cambio di stagione, se sapete già che non guiderete (quasi) mai con neve e ghiaccio le Wanli SW211 sono ottime per contenere i costi e hanno buone prestazioni su asciutto e bagnato. Molto diverse sono invece le Nokian WR A3 che hanno un grip eccellente anche nelle condizioni più difficili.

Pneumatici per tutte le stagioni

Per lasciare a casa le catene e dimenticarvi del cambio stagionale potete montare le Goodride SW602 All Seasons, soprattutto se percorrete pochi chilometri l’anno. Se invece siete alla ricerca del top di gamma nel mondo delle gomme quattro stagioni potete tranquillamente montare le Nokian Weatherproof e affrontare ogni situazione in sicurezza.