Pubblicato il: 15 Marzo 2018

Dopo come Shelby GT500 e Bullit, arriva anche il restyling dell’iconica Ford Mustang GT California Special 2019: nuove forme e un audio davvero incredibile

Continua il lavoro di Ford, nell’aggiornamento di modelli che hanno fatto la storia della casa americana. Così dopo aver creato una serie limitata della Mustang Bullit – l’auto che ricorda il celeberrimo film di Steve McQueen – e la Shleby GT500 – uno dei modelli più potenti di sempre – ecco che arriva il restyling per un altra vettura iconica dell’azienda statunitense, presente nel catalogo dal 1968.

Si tratta della Ford Mustang GT California Special, che ha subito un totale restyling soprattutto estetico, che le conferisce un aspetto molto più muscoloso, e numerosi elementi che richiamano al passato. Le maggiori novità di questa Mustang GT California Special 2019 riguardano la nuova griglia, più grande e nera che spiccano insieme agli splitter anteriori, che risaltano agli occhi, ma non risultano essere troppo ingombranti. Striscia nera sulle fiancate, sul quale sono state apposte le dicitura GT / CS – abbreviazione del nome intero – che sfumano siano ad arrivare alle grandi prese d’aria laterali.

Ford Mustang GT California Special, 460 CV di vera potenza

Aspetti aerodinamici che spiccano insieme alle ai cerchi in lega a sei razze da 19”, sul quale possono essere installati per ottenere le migliori performance, degli pneumatici Uniroyal, nella misura unica 255/40 R19 sia per l’anteriore che posteriore. Per quanto riguarda l’interno installati dei sedili in pelle scamosciata Mako di colore nero sul quale risaltano le cuciture rosse a contrasto. Stessa cosa per i tappetini ricamati con la sigla GT / CS mentre sul cruscotto lato passeggero, è stato posto uno speciale badge “California Special”. Il motore dell’iconica vettura ridisegnata è un Ford V8 da 5 litri, capace di sviluppare ben 460 cavalli, legato al cambio manuale a sei marce: questo è stato ottimizzato assicurando delle fluide scalate, ma in alternative c’è anche come opzione il cambio automatico.

Come già visto per i modelli Ecoboost Ford, il sistema di scarico è previsto di una valvola attiva che restituisce all’orecchio e all’anima quel sano rombo, che però resta più silente durante gli avvii, da “buon vicino” come dice la casa americana. La vera chicca però è il nuovo impianto audio da 1000 Watt della B&O Play: un sistema audio che è stato realizzato ad hoc per la California Special 2019, che presenta ben 12 diffusori posizionati e sparsi nell’abitacolo. Al momento non si conosce la data di uscita ed il suo prezzo, ma il catalogo della California Special assicurerà, come per i modelli GT, anche i nuovi colori “vintage” come Velocity Blue, Need for Green e Dark Highland Green (già visto sulla Bullitt), che richiamano la tradizione. A questi si affiancheranno anche quelli più sobri Shadow Black e Magnetic Grey.

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