Fiat Punto, a luglio è terminata la produzione dell’utilitaria

Pubblicato il: 7 agosto 2018

Produzione Fiat Punto che è terminata alla fine del mese di luglio: dopo tre generazioni si chiude l’epoca dell’utilitaria

Luglio è stato un mese triste per FCA. Infatti pochi giorni dopo la scomparsa di Sergio Marchionne, venuto a mancare lo scorso 25 luglio, qualche giorno più tardi è arrivata anche la fine della produzione presso lo stabilimento di Melfi della Fiat Punto. Si è chiusa un’epoca, quella dell’utilitaria costruita in 3 generazioni dal 1993 simbolo anche per tanti operai che hanno lavorato sulle sue linee di montaggio. Tanti i lavoratori di Melfi che hanno voluto salutare l’utilitaria in maniera commossa, postando su Facebook o altri social network, foto con gli ultimi telai o ultimi pezzo di montaggio della vettura.

La scelta di non costruire più la Fiat Punto è dovuta essenzialmente a questioni strategiche, perché da ora in avanti la FCA vuole puntare su modelli più alla moda e in grado di assicurare guadagni superiori. Al fianco di SUV e crossover non ci sarà quindi più spazio per una “semplice” utilitaria, sebbene in molti possano obiettare che quasi tutti i concorrenti della Fiat abbiano a listino SUV, crossover e anche utilitarie.

Produzione Fiat Punto, i numeri dell’utilitaria del gruppo italiano

Il gruppo però ha scelto un’altra strada per la Fiat, come noto da tempo, dando la precedenza alla 500 e alle varianti di carrozzeria derivate. Ha pagato le conseguenze della strategia anche l’Alfa Romeo MiTo, costruita Mirafiori, che al pari della Punto non viene più costruita da fine mese. I due marchi dovranno vendere gli ultimi esemplari costruiti prima che le MiTo e Punto escano dai listini. Il disappunto degli operai si spiega leggendo i numeri di produzione, visto che la Punto è stata per anni un modello da oltre 500.000 esemplari che ha dato lavoro di conseguenza a migliaia di operai.

Le Punto costruite nel secondo anno (il 1995) sono state oltre 665.000 e non sono mai al di sotto dei 500.000 esemplari l’anno fino al 2002, tre anni dopo l’arrivo della seconda generazione, che non ha ripetuto i numeri della prima pur confermandosi su livelli egregi. Un altro anno record è stato il 2006, il secondo dopo l’esordio della terza generazione (la Grande Punto), quando a Melfi sono stati realizzati oltre 340.000 unità della Grande Punto e oltre 92.000 esemplari della vecchia Punto. Da allora però il calo è stato costante e nel 2016 sono stati fabbricati solo 61.500 esemplari.

 


Condividi l'articoloShare on Facebook
Facebook
Share on Google+
Google+
Tweet about this on Twitter
Twitter
Email this to someone
email

TAG: