Nuova Jeep Wrangler, arrivano tre allestimenti per la vettura

Pubblicato il: 12 luglio 2018

Nuova Jeep Wrangler che arriverà nelle concessionaria italiane a settembre 2018, si presenta nelle motorizzazioni benzina e diesel con tre allestimenti

Adesso c’è la notizia ufficiale. Arriverò già a settembre la nuova Jeep Wrangler, che presenterà una novità per quanto riguarda motori e allestimenti che renderanno particolare il fuoristrada statunitense in Italia. Si conoscono quello che riguarda le motorizzazioni e gli allestimenti, mentre resta ancora incerto quello che è il listino dei prezzi che resta ancora da ufficializzare.

Cambia l’estetica e arriva tanta tecnologia sul fuoristrada staunitense, ma quello che suscitava maggiore interesse erano i motori che avrebbero spinto la Jeep Wrangler “italiana”. Resteranno delusi gli amanti del V6 Pentastar da 3,6 litri e 285 CV, che risulta essere sovradimensionato per il mercato nostrano. Ci sarà però il nuovo 2.0 turbo benzina 4 cilindri, che quando si toccano i 5.250 giri riesce ad erogare tutti i 275 CV e 400 Nm di coppia.

Nuova Jeep Wrangler, motore diesel e tre allestimenti

Il motore benzina si abbina al sistema stop/start e un cambio automatico 8 rapporti. Presente anche un sistema di ricircolo dei gas di scarico CEGR. Un filtro che si manifesta anche sul motore 2.2 Multijet II che sviluppa ben 200 CV e 450 Nm di coppia massima, sempre legato al cambio automatico 8 rapporti, che è stato tarato per l’offroad, come noto terreno di caccia anche di questa nuova Jeep Wrangler. Come i veri fuoristrada, presenta un telaio a longheroni tipico anche per molte altre vetture. Trazione integrale per tutte le versioni ed disponibile in differenti tarature a seconda degli allestimenti. Questi saranno tre: Sport, Sahara e Rubicon, con il primo che si presenta nella sola veste con carrozzeria 2 porte.

La Jeep Wrangler Sport di serie presenta la trazione integrale Command-Trac poggia su cerchi in lega da 17″: su questi si possono installare ruote nella misura 255/75 R17 sia per anteriore che posteriore come gli ottimi pneumatici BF Goodrich. Stessa trazione integrale per la Sahara che monta però dei cerchi da 18”. Estrema la versione Rubicon, con cerchi da 17″ come la prima sempre con pneumatici BF Goodrich Mud-Terrain e mentre la trazione è una Rock-Trac.

Nuova Jeep Wrangler, due trazioni e un allestimento top

Riguardo la trazione Command-Trac presenta una scatola di rinvio a 2 velocità con ben 4 modalità di guida: oltre la N (Neutral) c’è la 2H (High – a due ruote motrici) 4H AUTO (High – a quattro ruote motrici Full-Time Active On-Demand), 4H Part-Time (High – a quattro ruote motrici Part-Time) e 4L (a quattro ruote motrici con marce ridotte). La trazione Rock-Trac mostra invece bloccaggi elettrici dei differenziali anteriori e posteriori oltre un sistema di disconnessione elettronica della barra stabilizzatrice.

Disponibile sull’allestimento Sahara è il pacchetto speciale Overland, che aggiunge cerchi in lega da 18”, fari con cornici Bright, griglia con finiture lucide e in tinta con la carrozzeria, copri ruota rigido e interni in pelle. Per tutti gli allestimenti della nuova Jeep Wrangler sono disponibili moderne tecnologie come la telecamera di parcheggio posteriore, il Blind-Spot Monitoring con Rear Cross Path detection, il sistema di infotainment Uconnect con monitor da 8,4” e tanto altro.

205,12
Consegna 48/72 ore
Iva, Spedizione e PFU inclusi

 


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