Koenigsegg Jesko Mission 500, si punta al primato della velocità

Pubblicato il: 14 Gennaio 2020

Koenigsegg Jesko Mission 500, è la nuova missione del gruppo svedese per tornare a primeggiare nel campo delle vetture più veloci di sempre.

Koenigsegg Jesko Mission 500, si punta al primato della velocità

Realizzare dei grandi tempi sul tracciato del Nurburgring, avere il primato sulla velocità massima più elevata di sempre è uno degli obiettivi più prestigiosi per le case automobilistiche, capace di stuzzicare la fantasia dei progettisti e non. Ecco che qui la Koenigsegg mira a candidarsi come vettura più veloce con Mission 500, che sarà presente a marzo al prossimo Salone di Ginevra.

Dove nel 2019 ha esordito la hypercar Jesko – come sempre accade con le proposte Koenigsegg, esempio pregevolissimo di tecnica – il prossimo marzo è attesa un’evoluzione in grado di abbattere il muro dei 482 km/h e proiettarsi ai 500 orari. L’indiscrezione circa l’esistenza del progetto Mission 500 è stata lanciata da The Supercar Blog, resta un’incognita la “base” che verrà impiegata per sviluppare la hypercar e conquistare il primato velocistico.

Koenigsegg Jesko Mission 500, le caratteristiche della vettura

La Jesko sembra essere la candidata ideale per raggiungere il primato. La vettura è spinta dal motore V8 twin turbo capace di sviluppare ben 1.600 cavalli (grazie al carburante E85). Si tratta di un propulsore contraddistinto dall’attivazione elettrica del turbo. Questo con lae alla presenza di un compressore che “innesca” la turbina attraverso un getto d’aria a 20 bar di pressione, consentendo di azzerare il turbo lag.

È possibile quindi scegliere dei turbocompressori di maggiori dimensioni. L’incremento di velocità che viene prodotto è relativamente ridotto. Si trattano di 20 km/h circa da trovare, per i quali ogni area della prestazione andrà affinata. Quindi il lavoro riguarderà l’aerodinamica, la trasmissione, fino a un extra di potenza.

Koenigsegg Jesko Mission 500, è lotta con Bugatti e Hennessey

La sfida di Koenigsegg si inserisce in una contesa che vede Bugatti con la Chiron Super Sport 300+ e, soprattutto, la Hennessey Venom F5, altri progetti estremi in grado di spingersi oltre i 480 km/h, oltre alla SSC Tuatara.

Tre belle e veloci vetture che proveranno a dare il massimo. Tre confronti da libro dei Guinness più che testimonianza assoluta per dire della bontà in pista, a tuttotondo, dei vari progetti interessati.


Condividi l'articoloShare on Facebook
Facebook
Share on Google+
Google+
Tweet about this on Twitter
Twitter
Email this to someone
email

TAG: