Honda NSX, arriva la versione aggiornata della supersportiva nipponica

Pubblicato il: 28 agosto 2018

Per la nuova Honda NSX 2019, la casa nipponica ha già annunciato dei leggeri affinamenti estetici, nuove calibrazioni dell’assetto e colori inediti per la supersportiva ibrida

In due anni sono stati venduti circa 1900 esemplari, di cui solo 1000 negli Usa, sotto il marchio. Si tratta della Honda NSX che per il “model year” 2019, si rifà il look. Come? Grazie a delle nuove colorazioni e dettagli negli interni. Belli anche i miglioramenti per quanto riguarda l’assetto, le gomme e calibrazione del software di bordo. Partendo dall’esterno spicca sicuramente la speciale verniciatura Thermal Orange Pearl. Questa tonalità è stata applicata anche per rendere omaggio ai decenni di attività agonistica che la casa giapponese ha raccolto nel mondo dei motori.

Tra gli optional spiccano anche le pinze freno dello stesso colore della carrozzeria. La griglia anteriore, che nella precedente versione era in argento, adesso si presenta in un nero lucido allo stesso modo dello spoiler posteriore. Questo però conserva come per il passato la caratteristica striscia di color arancione. Guardando l’interno ci sono i sedili sportivi, che sul MY2019 saranno di serie. Questi potranno essere rivestiti anche con la nuova pelle rossa o in alternativa con un nuovo tessuto Indigo Blu, nel caso si scelga l’abbinamento pelle-Alcantara.

Honda NSX 2019, modificato anche il lato meccanico della vettura

Sulla Honda NSX tra le novità più importanti vi sono anche un assetto più rigido che rende l’auto ancora più performante e reattiva alla guida. Questi hanno permesso ai tester Honda di abbassare di due secondi il tempo sul giro rispetto registrato sul circuito di Suzuka. Un grande lavoro quello fatto dagli ingegneri di Honda che sono intervenuti sulle barre antirollio ottenendo un aumento della rigidità del 26% all’anteriore e del 19% al posteriore.

A completare il nuovo assetto la ricalibrazione del software di gestione della power unit Hybrid SH-AWD, modifiche al servosterzo elettronico e agli ammortizzatori magnetoreologici. I nuovi pneumatici Continental SportContact 6, sviluppati in esclusiva per questa vettura, tengono la Honda NSX 2019 inchiodata a terra e consentono una perfetta gestione dei 573 cavalli attraverso la trasmissione a nove marce a doppia frizione e ai quattro settaggi (Quiet, Sport, Sport+ e Track) del motore biturbo ibrido V6.


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