Ferrari 488 Pogea Racing, l’upgrade da 820 cv di potenza

Pubblicato il: 27 aprile 2018

Sarà il sogno di tanti Ferraristi, la nuova Ferrari 488 Pogea Racing: il tuner tedesco attraverso un upgrade ha reso la vettura ancora più veloce

L’azienda tuning tedesca Pogea Racing storica azienda nella creazione di programmi straordinari di ottimizzazione delle prestazioni. Tanti i modelli su cui a lavorato come Audi A7 “Seven Sins”, l’Alfa Romeo 4C “Centurion 1Plus” e la Fiat Abarth 500 “Ares“, ma ora in questa lista è finita anche  presente anche la Ferrari 488 Pista.

La casa di Maranello con la Ferrari 488 Pista ha voluto trasferire su un’auto stradale tutta l’esperienza tecnologica accumulata nelle diverse competizioni, equipaggiandola con il V8 più potente della sua storia. Il propulsore V8 bi-turbo 3.9 litri è capace di sviluppare una potenza di 720 cv e 770 Nm di coppia massima che gli permette di avere uno scatto da 0 a 100 km in 2.85 secondi sino a raggiungere una velocità massima di 340 km/h.

Ferrari 488 Pogea Racing

Un grande lavoro quello fatto sulla 488 Pista, che divent ancora più grande se si utilizza il kit di aggiornamento FPlus Corsa sulla Ferrari 488 Pista presentato al TOP Marques Monaco da Pogea Racing che assicura delle prestazioni davvero uniche. Ancora più energia dal V8 bi-turbo visto che è stato aumentata la potenza del motore fino a 820 cv e 900 Nm di coppia massima, inoltre hanno anche manipolato il sistema di scarico per sfruttare al meglio il sound del V8.

Gli aggiornamenti apportati al powertrain hanno avuto un impatto positivo sulle prestazioni della Ferrari 488 Pista in quanto ora l’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede solo 2,8 secondi e la velocità massima è stata aumentata a 345 km/h. Oltre a modificare il motore il team di Pogea Racing ha sviluppato accuratamente la parte aerodinamica che presenta una grande quantità di fibra di carbonio.

Ferrari 488 Pogea Racing

L’obiettivo era quello di rendere l’auto più leggera rispetto al modello standard, tagliando un significativo 42 Kg dal peso del 488 GTB. Il nuovo spoiler anteriore, così come gli involucri degli specchietti laterali, le minigonne aerodinamiche, il diffusore e soprattutto la grande ala posteriore sono realizzati in fibra di carbonio.

Inoltre sono state aggiunte anche un set di cerchi alleggeriti da 2o pollici con pneumatici Michelin nella misura 245/25 R20 per l’anteriore e 305/30 R20 per il posteriore. che consentono di ammirare l’impianto frenante e contribuiscono alla diminuzione del peso. Pogea Racing ha annunciato che il pacchetto di upgrade parte da 35.000 € e sarà riservato solo per 20 esemplari di Ferrari 488 Pista.

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