Dunlop Winter Sport 5, i risultati dei test invernali: rating e giudizi

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Per la stagione invernale Dunlop ha puntato forte su Winter Sport 5, uno dei prodotti di punta tra gli pneumatici indicati per le basse temperature dal produttore britannico. Sono diversi i testi alla quale è stata sottoposta la gomma. I risultati sono stati molto positivi, analizziamo uno ad uno i giudizi riscossi, soffermandoci però prima sulle caratteristiche del prodotto preso in esame.

Le caratteristiche di Dunlop Winter Sport 5

Dunlop ha studiato questo veicolo per adattarlo a diverse tipologie e segmenti di auto. Il battistrada è dotato di nervature centrali inclinate per garantire maggior aderenza su fondi sdrucciolevoli, così come maggior grip su ghiaccio e neve. I tasselli presenti sulla sua superficie migliorano la superficie di contatto con il suolo. A beneficiarne è la tenuta di strada e la stabilità. Ridotti anche gli spazi di arresto su bagnato grazie ai profondi intagli longitudinali e trasversali che drenano l’acqua verso l’esterno, evitando accumuli e dunque conseguenti slittamenti per aquaplaning. Guida silenziosa e buon comfort acustico si sposano bene anche con i buoni risultati riscontrati anche nei vari test sui consumi di carburante.

I risultati dei test effettuati da Winter Sport 5 per la stagione 2016/2017

Auto Express: è stato valutato con il rating di “discreto”, avendo evidenziato punti di forza su asciutto e risparmio carburante, ma evidenziando debolezze sulla frenata su neve e rumorosità.

Auto Motor und Sport: terzo posto a pari merito con Goodyear UltraGrip Performance Gen-1, è stato valutato con rating di “consigliato” mostrando punti di forza su bagnato e neve e denotando qualche incertezza su asciutto.

ADAC-TCS-ÖAMTC: primo posto davanti a Pirelli e Firestone con rating di “molto consigliato”. Valutato come equilibrato e adatto ad ogni situazione, sia su asciutto che bagnato, così come neve e ghiaccio.

Autozeitung: quinto posto in classifica ma comunque promosso a pieni voti con rating di “molto consigliato”. Buono il grip evidenziano su neve, un pò meno su asciutto e bagnato.

Auto Bild Sportcars: secondo posto alla pari di Continental e Pirelli, promosso con rating di “Esemplare”. Complessivamente affidabile su ogni condizione di strada.

AutoBild: per la rivista tedesca ha ottenuto il rating di “buono”, mostrando i muscoli su strade innevate e a basse temperature, resistenza al rotolamento e consumo carburante.

Altroconsumo: primo posto assoluto con ampio margine su Pirelli Winter Sottozero 3, classificatosi terzo. Punti di forza evidenziati su bagnato, asciutto e neve. Qualche lieve debolezza riguardo il rumore. Ottima invece la tenuta nel tempo.

 

 

 


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